2019全球木兰论坛探讨企业穿越周期之道，母婴行业面临市场缩水挑战

4 月 13 日，《中国企业家》杂志社与木兰汇公益基金会共同主办了全球木兰论坛以及 2019 年（第十一届）中国商界木兰年会，该年会在北京召开。国家统计局副局长盛来运参与其中，中国人民大学副校长吴晓求也在，国家税务总局原副局长许善达也到场，北京大学国家发展研究院教授陈春花出席，如是金融研究院院长管清友参与，新加坡国立大学教授周宏骐莅临，阿里巴巴产业互联网研究中心主任陈威如等知名专家一同前来，近百位企业家也齐聚此处，大家就企业如何穿越周期等问题一起探讨解决的办法。

中国知名的母婴电商蜜芽的创始人兼 CEO 刘楠是木兰汇理事。她坦言，在未来的 5 年时间里，预期的新生儿数量将会减少 30％至 35％。这一情况已经成为了横亘在蜜芽面前的一个重大考验。

母婴行业正面临着市场严重缩水的状况。别人为何要下载一个独立的 APP 去购买在京东、淘宝、天猫上能够买到的东西呢？倘若没有把这一问题回答好，我们就会在这个周期中消亡。刘楠表示。

刘楠认为，坚持特色是唯一的解决办法。她表示，没有特色的蜜芽随时有被大平台取代的可能，而有特色就意味着拥有给用户创造不同价值的机会。要以精选品为切入点，一方面要发现符合消费趋势的好产品，另一方面要在这些产品还未形成品牌溢价时以相对平价推送给大家，以此帮助消费者发现价值。刘楠如是说。

盛来运建议企业家，要穿越周期，其一需先适应周期，要把握逆周期调节的政策机遇；其二要保持定力，加快技术创新以及进行转型升级，用确定的转型升级去应对不确定的风险挑战。

盛来运称，近两年来，经济增速出现回落，行业企业的分化态势较为明显。然而，高技术制造业以及高技术服务业的增速，相较于工业和服务业的平均增速，普遍要高出 4 至 6 个百分点。在多种政策的扶持之下，市场预期已经有了显著的提升。企业家们应当珍视经济在逆周期调节作用下所获得的这一难得的战略机遇期，全身心地投入，着重抓好技术创新以及产品升级的工作，凭借高质量的产品和服务来提高供给的质量。

从国内外市场来看，只有具备核心竞争力的企业，或者紧跟消费升级趋势的企业，才有可能不畏惧外部冲击和周期性调整所带来的挑战。我国正在迈向高质量发展阶段，只有各个微观企业主体通过技术创新来达成高质量发展，整个宏观经济才能够实现高质量发展。盛来运表示。

中国必然会出现经济稳定增长的长周期。科技创新已成为中国经济发展的重要引擎。我们需要的是高质量发展，而非数量扩张型、耗尽自然资源且破坏生态环境的高增长。吴晓求分析称。

北京顺为资本投资咨询有限公司的投资合伙人周航表示，从去年起，他便始终在进行思考。他思考的是，如果自己身为一名创业者，在今天这种情况下该采取怎样的行动。

周航称，在过去的 10 年时间里，中国的互联网，尤其是移动互联网的创业迎来了一波浪潮。然而，其本质是由资本所驱动的创业，也就是可以通过融资和估值来直接对一家公司进行评价。到了去年，情况出现了“微妙的变化”，大家察觉到不能再依靠快速获得高估值来融到更多的资金了。

很多人询问这是否是资本寒冬，能否忍一忍就过去。坦白来讲，不能。这不是冬天，而是一个代际的替换。周航总结道：创业者需要认识到生存方式发生了改变，要主动进行调整，不能盲目扩充组织团队，不能再以更高的成本去换取收入，要重新补上管理课。

周航建议，企业家要努力做到“把事情做少”。创业公司最好能将全部精力投入到做一件事情上，而不是去尝试抓住所有出现的机会。

过去我们都倾向于更快地获得成功，然而现在必须要去适应和过去不一样的时间观念。如果去思考，就要思考 10 年，这样一来，格局观就会有很大的不同。我们应该以更大的耐心去迎接下一个属于你们的时代。周航说道。

今后，谁能看准方向并形成准确判断，谁就能在未来的市场竞争中站稳脚跟。倘若只是守住当下的产品和服务质量，而不能随经济发展而提升，那么很可能在未来的市场竞争中遭遇巨大困难。许善达认为，企业若要“穿越周期，到达春天”，就必须深入钻研所在行业，看准方向，对企业未来 3 年、5 年的发展做出精准的判断。

紫牛基金创始合伙人、“少年得到”董事长张泉灵认为，一桩好生意有 3 个明显特征。其一，要满足真需求；其二，要提高效率；其三，要在产业链中最终形成定价权。

城际整车运输互联网交易平台福佑卡车的创始人单丹丹历经一番艰难才探寻出如今的这种商业模式。

快运、零单以及整车等业务一开始，福佑快运什么业务都开展。后来，他们意识到这样做是错误的。因为一家创业公司难以拥有足够多的资源，将行业的每个垂直细分领域都做得很好，所以聚焦显得尤为重要。于是，单丹丹做出了决定，舍弃快运业务，将精力集中在整车业务上，致力于做“B2B 的撮合”。

单丹丹说，当他们入局时，市面上已经存在 200 多家车货匹配平台了。因此，他们只能采取守正出奇的策略。她凭借自己在物流行业多年的积累，先后说服德邦物流、京东物流、顺丰物流等有整车外包需求的企业，让这些企业把货物放到自己的平台上。通过这样的方式，她将上游货主与下游的经纪人、司机等组织起来，改变了市场价格不透明的痛点，大幅提升了产业链的效率。

提升信息的效率是不够的，同时也要提升资产的效率。我们利用智能调度系统来“计算”订单，依据计算结果给下游分配运力，使资产效率成为我们长久的保障。单丹丹表示。

选择大产业，其赛道既长又宽；切入小痛点，就能在大蛋糕中获取属于自己的那一份。这“一大一小”的策略，乃是专注于同城速递行业的互联网公司“闪送”的联合创始人于红建所总结出的创业心得。于红建表示，闪送切入快递物流行业的关键之处在于“专人直送”。

一个项目从形成思路到最终开发出来大概需要半年左右的时间。然而，闪送仅仅用了 7 天就把相关模型制作完成了。我们并非凭空假想一套逻辑，而是通过一种最为简单的方式，即利用 1 部电话机以及 50 名闪送员，来对这个想法是否能够成立进行验证。于红建如是说道。

闪送以“土方法”开始起步，之后便一直发展得很顺利。在创业的前 4 年里，闪送没有进行任何广告宣传，然而每年的增速却能达到 300％。

我们的秘诀在于口碑传播。因为口碑具有最长久且最稳固的特性，是一种增长手段。在运营过程中，不仅要找到真需求和真痛点，还要让用户获得超出其心理预期的体验。这样一来，用户自然就会向朋友进行推荐。

魔方生活服务集团的 CEO 柳佳在 2014 年踏入公寓行业。那时，商业连锁公寓行业几乎处于没有任何内容的状态。

那时候我们的所有员工都陷入了深深的困惑之中，然而大家一直都坚信着一件事，那便是客户需要我们这类消费升级的产品，也需要一个能够帮助他们在异地进行工作和居住的平台。柳佳表示，从去年开始，国家接连不断地出台了相关政策，这些政策鼓励住房租赁资产证券化以及公租房的市场化运营等，从而有力地推动了行业的发展。

到底是运气呢，还是因为我们的努力？柳佳认为，真正的原因应该是“顺势而为”。在中国城镇化进程当中，会有越来越多的人开始“流动”。有预测表明，到 2020 年中国会有大约 2.5 亿的流动人口，这是一个非常巨大的市场。长租公寓作为一种新兴事物，引发争议并不奇怪。只要我们能够为客户创造价值，就有存在的意义。柳佳这样说道。

蓝帆医疗股份有限公司的董事长刘文静对信念的力量极为关注。在 2018 年 10 月份，蓝帆医疗花费将近 60 亿元收购了新加坡柏盛国际 93.37％的股份，这为资本市场留下了一个堪称经典的案例。

在新时代，企业若要具备更强大的生存和发展能力，就需要进行组织的变革，需要有体制机制的配套，还需要人才与组织能力的支撑等。而这一切的核心在于要有直面挑战的勇气以及应对挑战的信心。刘文静表示。

管理学大师德鲁克曾指出，企业家对变化极为敏感，并且有能力将变化转化为机会。陈春花称，当下的企业家正遭遇 3 个方面的挑战，一是信息过载所带来的焦虑，二是增长逻辑改变引发的难以评估的风险，三是怎样在不确定性当中去寻求确定性。

她把未来企业领导人的特点划分成五个维度，分别是美感度、开放度、定力、同理心和思辨力。陈春花表示，“定力一方面源自于你必定对自己所从事的事业怀有信念，另一方面源自于长期的努力，唯有如此，才能够穿越周期。”

第三，一定要具备工匠精神。经营企业是一项“慢活”，只有每一步都走得扎实，才能够走得长远。

（经济日报记者：陈莹莹 吴 浩 崔国强）