首家共享房车“逆风”诞生 被骂闹够了没有

近段时间共享出行领域非常不稳定，不少企业破产、退出。本以为冬天即将来临，没想到又一个搅局者出现了。近日，有消息称，首家共享房车公司在山东济南正式运营，宣告要走向全球。业内人士对这一雄心不以为然，称考虑如何走出山东更为实际。

文/木木（行业动态）

仅以名义分享

共享婴儿车、共享自行车、共享电动车、共享汽车，共享出行领域不断升级，终于共享房车来了。近日，首辆共享房车出现在济南街头，吸引了不少媒体报道。

据了解，共享房车由山东云游天下房车俱乐部有限公司运营，公开信息显示，该公司主营业务包括房车出行服务、房车租赁服务等，首批投放市场的房车车型主要为包括白龙马、牛岛、牛达、牛儿。车体上贴有“共享房车”、“全国连锁”、“异地还车”等字样，以及二维码、电话号码等。

然而，在打开其官方公众号时，页面提示中明确写着“房车租赁”、“我要租车”等字样，与其宣传的“共享房车”不同。披着共享经济的羊皮去租车？这引起了很多网友的质疑。

事实上，关于共享和租赁的争议由来已久。业内人士分析，共享经济本质上大部分是租赁经济。因为在共享经济中，“闲置”物品的临时使用权是由业主转让的，无论是共享单车还是共享房车，都没有闲置资源，都是租赁物品。

另外，共享房车运营商在接受采访时表示，未来共享房车会像摩拜单车一样，可以随时取车、还车。但实际情况是，到目前为止，房车只在山东部分地区设立了运营中心，比如济南、济宁等。目前其他地区无法取还房车。系统会无情地提示“本市暂无开放接送点”。

综上所述，知情人士透露，这场闹剧背后的原因是租车公司想利用共享出行的火爆。但与其他玩家不同的是，他并没有在共享经济蓬勃发展的时候入局，而是选择了“逆风而行”。

前景并不乐观

共享婴儿车刚上市就被叫停。共享单车、电动车企业纷纷破产。类似房车的共享豪华车EZZY也被报道跑路。那么共享房车还有出路吗？

首先，押金是一个很大的门槛。据了解，这款共享房车的押金为1万元，一日使用价格在600-1000元不等。不少网友表示，“押金都交不了，怎么用？”和之前出现在街头的共享法拉利、宾利一样，共享房车也面临押金高的尴尬。与此同时，近期共享公司倒闭后，用户押金无法收回的事件频频发生。共享房车押金需要在还车后10个工作日返还，成为网友们关心的一大问题。

其次，有分析人士指出，商业模式本身尚未成熟，房车在日常生活中并不是绝对必需的。如果你想继续做下去，首要任务就是解决如何盈利的问题。相对而言，不少成本相对较低的共享汽车企业因无法盈利而受到拖累，市场上现有的共享豪华汽车大多停留在噱头阶段。

其想要辐射全国甚至走向全球的愿景更是不切实际。据了解，其模式是区域特许经营，但在盈利前景不明朗的情况下，有多少人会选择加盟特许经营呢？对此，业内人士表示，与其走出去，或许如何走出山东才是其目前最应该考虑的问题。

文/木木（行业动态）