肇事机动车多次转让未办转移登记，谁担责？融资购车呢？

肇事车辆经过多次转手却未完成过户手续，在发生意外导致损失时，最后接收并使用该车的当事人需负责赔偿——邵某同卢希进、李浩的汽车意外赔偿案

这起事件中，出事车辆经过多次转手，但整个过程都没有完成过户手续，在发生交通事故导致损失的情况下，如果认定车辆本身需要承担责任，那么最后接收并使用这辆车的人需要负责赔偿。而原先登记的车主，在已经将车开走并交给别人的情况下，就不再需要承担补偿责任。

案号：（2017）鲁1526民初202号

审理法院：山东省高唐县人民法院

来源：法信精选

涉及融资购车登记与实际车主不符情形，若发生交通事故导致损害，责任应由车辆实际操作者及产权人承担——项小洪、项甲、项乙、项小顺、项朝珍同唐玉贵、杨信林、吴斗平、黔西南州开云汽车销售有限公司、中国人民财产保险股份有限公司兴义支公司、中国人民财产保险股份有限公司贵阳分公司电子商务营业部、中国平安财产保险股份有限公司安顺中心支公司因机动车交通事故责任产生争议案件

【案例要旨】如果车辆是通过融资方式购得，但登记车主与实际车主并非同一人，一旦发生交通事故导致损害，且事故责任在于该车辆，那么赔偿应由实际使用该车辆的人以及车辆的实际拥有者承担，登记车主不负责赔偿。因为登记车主并不掌控该肇事车辆的实际行驶情况。

案号：（2016）黔0423民初第787号

审理法院：贵州省镇宁布依族苗族自治县人民法院

依据蒋浩编纂的《安顺法院案例选》（民商事审判卷），该书由人民法院出版社于2018年出版发行。

当事人通过买卖形式获得并接收机动车，但未完成所有权变更手续，若遭遇交通事故导致损失，车辆接收方需负责赔偿——李成起诉王强、张建机动车事故赔偿案

此案关键在于当事人通过交易形式转让并移交了车辆，不过没有完成产权变更手续，一旦发生交通事故导致损失，若认定车辆本身负有责任，那么车辆接收方需负责赔偿，原车主则无需承担补偿。

来源：新疆法院网 2016年8月8日

这起交通事故中，事故车辆曾经过多次转手，但在每一次转手时都没有完成产权的变更手续，事故发生后产生了损害后果，根据法律规定，最终接受车辆并完成交付的接手人需要承担相应的民事责任——这是鲁某起诉蒋某、唐某关于机动车交通事故责任问题的判决案例

这起事件中，事故车辆经过多次转手，但整个过程都没有完成产权过户手续，最终的使用者作为最后一次交易的接收方，实际上获得了对这辆车全面的支配权和使用权，在发生交通事故导致损失时，如果认定车辆方需要承担责任，那么责任应当由最后接收并实际使用车辆的当事人来承担。而登记在册的车主，在事故发生那一刻并不是保险的投保人，对事故的发生也没有任何责任，因此不需要承担任何赔偿。

案号：（2016）湘1102民初34号

审判机构：湖南省永州市零陵区司法单位（先前系湖南省永州市零陵区（芝山区）司法单位）

来源：永州市中级人民法院网 2016年3月14日

法信·司法观点

1.机动车转让情形下的损害赔偿主体

车辆转让之后，未必完成交付，或许已经交付并转移占有却尚未办理登记过户，对于这种情况下的损失承担方，存在不同看法。

我们觉得，涉及车辆碰撞事故的赔偿归属，从租赁、出借协议起，就明确了车辆权属与使用权限分离时判定责任方的根本准则，即风险控制规则。一旦出现车辆过户手续未办结而实际交付的情况，登记在册的车主并非真正拥有者，对车辆的保养失去掌控，对车辆的使用缺乏监管，并非风险源的管理者。没有完成过户手续，就要求其承担责任，这违背了风险自担的基本规则。受让人失踪，并非转让人能够左右的，施加责任也无法阻止受让人失踪的状况。即便要充分维护权利人的权益，在受让人失踪时，转让的事实，完全可以依靠证明责任的划分，让转出方提供证据来查清。若出让人无法证实已经转移标的物，就应依照公示对抗原则，认定未完成交付，此时应由出让人承担相应后果，这种做法既不会过分加重登记名义人的义务，也有助于迅速维护权利人的正当权益。

车辆一旦完成交付并变更登记，接收方就必须承担车辆所有者的责任，这一点毋庸置疑。制定本条规定的目的，是为了明确未办理登记手续的情况下责任人的归属。所以，在理解这条规定时，需要关注两个核心要素。

出让人和受让人已经形成转让的共识，依据《民法典》合同部分的规定，这种共识并不需要书面合同作为凭证。然而，如果双方的转让并非出于真实意愿，而是为了合谋规避义务，或者是为了让第三方相信某种情况，那么就应当依照恶意勾结损害第三方的原则，以及虚假意向表示的准则，来正确判断转让行为的法律地位。

第二，车辆已经转交。动产转交有两种方式。观念转交，又包含三种类型。第一种类型，是动产原本就在受让人手中，转交方和受让人确认后就算完成。第二种类型，是动产由第三方合法持有，转交方和受让人可以商定，让第三方直接把动产交给受让人，或者让第三方继续保管动产。动产所有权转移，但出让人仍持有该动产，这种情况称为占有改定，是转让双方事先商定的，本法律条文仅提及交付环节，但并未明确交付的具体方式，有学者认为，从本条文立法本意考量，本条文不应涵盖占有改定这种特殊的交付形式，我们觉得，在占有转移的情形里，转让人持续控制车辆是源于占有连接，实际上相当于使用者身份，而受让人则扮演管理者角色，一旦出现意外，转让人作为使用者需要负责，受让人承担的是过失责任，所以，应当把占有转移排除掉。

根据《中华人民共和国民法典侵权责任编理解与适用》一书，该书由最高人民法院民法典贯彻实施工作领导小组主编，出版社为人民法院出版社，出版年份是2020年，相关内容位于第371至373页之间

2.融资法律关系中的机动车转让问题

实际操作中，汽车消费信贷的应用导致，很多情况下车辆会采用分期支付方式购买。这类付款方式通常规定，在全部款项付讫之前，车辆的所有权仍然归属于销售方。这种做法，既体现了财产转移的本质，也符合交付的要求。具体来说，车辆的日常使用和风险承担都由购买方实际掌握，这和本条款的立法目的并不矛盾。根据《最高人民法院关于购买人使用分期付款购买的车辆从事运输因交通事故造成他人财产损失保留车辆所有权的出卖方不应承担民事责任的批复》（法释〔2000〕38号）的说明，采用分期付款形式购买汽车，卖方在买方付清全部车款之前仍持有车辆所有权的情况下，若买方以个人身份与第三方签订货运协议并使用该车辆进行运输，因交通事故导致第三方财产受损，卖方无需承担法律责任。

必须留意，存在两种情形，其实际操作与分期付款交易类似，不过法律后果可能不一样。第一种是所有权转移作为担保。考虑到汽车这类动产价值相对较高，债务人为了融资，有时会名义上把车辆交给债权人，以此作为自己债务的担保措施。关于让与担保的法律适用，最高审判机关的民间借贷案件司法解释第24条以及民商审判会议的相关纪要已经提供了明确指引。依照《民商审判会议纪要》第71条之规定，当事人可以约定将财产在表面上转移登记至债权人名下，待债务人履行完债务后，债权人需将该财产交还给债务人或者第三人，若债务人未按期清偿债务，债权人则有权处置该财产，包括拍卖、变卖或作价清偿债权。但若合同中约定债务人未清偿债务时财产即归债权人所有，此条款无效，不过合同其他条款依然有效。当事人依照合同条款，已经将财产权利的公示方法转移给债权人，债务人未按时偿还债务，债权人若要求认定财产属于自己所有，法院不予批准，但债权人若请求依照担保物权相关法律，对财产进行拍卖、出售或折价，优先用于偿还其债务，法院将依法予以批准。涉及机动车碰撞导致的人身伤害赔偿事宜，有时车辆所有权人将车辆转让给他人时，可能并未移交车辆的使用权或完成所有权转移手续，依照实际使用情况判定，一旦发生交通事故引发损失，那么责任应由实际掌控车辆的初始所有者承担赔偿。第二种是售后回租，这类合同和让与担保有区别，双方虽然同意所有权转移，但也约定了最终结算和资产评估，不像流质条款那样直接规定所有权归借款人，这种在实践和国际上都常见的融资协议，应当依照法律确认其有效性。但如果车辆不转移占有，就不符合本条款的要求，实际使用车辆的所有权人还是需要承担赔偿义务。

根据《中华人民共和国民法典侵权责任编理解与适用》一书，该书由最高人民法院民法典贯彻实施工作领导小组主编，由人民法院出版社于2020年出版，具体内容位于第373页至第374页。

3.多次买卖机动车的问题

这项条款虽然没有明确说明车辆多次交易的情况，但《道路交通损害赔偿司法解释》第4条中关于车辆反复过户的条款与此并不矛盾，需要继续执行。该条款指出，若车辆经过多人转手但未完成过户登记，一旦发生交通事故导致损失，责任应由车辆本身承担。如果当事人要求最后接收并完成交易的转让人赔偿，法院应当认可这种诉求。实际操作中要留意，反复过户后，最终登记的车辆所有人或许并非最后一次交易方，该人与最后一位接收者之间或许毫无关联。为切实维护权利受损者的权益，理应准许权利受损者对车辆所有者发起法律程序。借助司法途径，并明确证据承担的划分，可以精确查清反复过户的实际情况。

根据《中华人民共和国民法典侵权责任编理解与适用》一书，该书由最高人民法院民法典贯彻实施工作领导小组主编，由人民法院出版社于2020年出版，第375页有相关内容

法信·关联法条

1.《中华人民共和国道路交通安全法》（2011修正）

第十二条　有下列情形之一的，应当办理相应的登记：

（一）机动车所有权发生转移的；

（二）机动车登记内容变更的；

（三）机动车用作抵押的；

（四）机动车报废的。

《关于审理交通事故赔偿案件法律适用若干问题的解释》由最高人民法院发布，内容经过2020年修正

第二条　若机动车历经多次过户却未完成登记手续，一旦引发交通事故导致损害，应由该车辆承担相应责任，若当事人主张由最终接受转让并完成交付的受让人负责赔偿，司法机构应予以认可。

《最高人民法院对于连续转移车辆但未办理所有权变更登记手续的情况下，原车辆所有人是否应对机动车发生交通事故造成他人伤害承担法律后果的请示的答复》（民一他字第32号）

江苏省高级人民院：

贵院提交的涉及连续车辆转让未完成所有权登记，询问前车主需否对车辆事故损害后果负责的请示文件已获查读。经慎重探讨得出结论：

车辆连续交易却未完成所有权转移登记，由于车已交付给现车主，前车主既无法控制车辆的使用，也无法从车辆的使用中获利，因此前车主不应对因该车辆引发的交通事故造成的人身伤害负责。不过，这种连续交易未办过户的行为，违反了相关行政管理法规，需要依照法规的规定接受处理。

2001年12月31日

四部《最高人民法院对消费者通过分期付款购车用于营运发生事故致他人财产损毁，卖方是否担责的司法解释》（法释〔2000〕38号）中明确指出，车辆所有权未转移的情况下，卖方无需承担民事赔偿。

四川省高级人民法院：

你院川高法〔１９９９〕２号《关于在实行分期付款、保留所有权的车辆买卖合同履行过程中购买方使用该车辆进行货物运输给他人造成损失的，出卖方是否应当承担民事责任的请示》已经收到。经过研究，答复如下：

选择分阶段支付购车款，卖方在买家未付清全部车款期间仍拥有车辆处置权，若买家以个人身份签订货运协议并驾驶该车辆运输货物，因交通事故导致他人财产受损，卖方无需承担法律责任。

此复