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起亚嘉华:造型硬朗配置,车长超5米1,全系搭2.0T+8AT。或超别克GL8?_百度...

1、起亚嘉华作为一款今年九月份刚上市的中大型MPV，凭借其硬朗的造型和丰富的配置，引起了市场的广泛关注。以下是对起亚嘉华的详细解析：车身尺寸与外观设计 起亚嘉华的车长超过了5米1，这一尺寸优势为其提供了宽敞的内部空间。

2、动力方面，起亚嘉华全系搭载0T发动机，最大马力为233匹，最大功率为171kW，最大扭矩为353Nm，匹配8挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。不足的是，车内头部空间比较局促，对于身高较高的乘客来说不太友好。第三排空间稍微小一些，影响整体舒适性。

3、东风悦达起亚第四代嘉华于9月13日在上海正式上市，共推出4款车型，官方指导价289万元-399万元，同时带来多重购车礼遇，以全球旗舰MPV之姿入局中国市场。生而高端，全球品质传承第四代嘉华自1998年诞生以来定位全球旗舰MPV，历经24年四代发展，累计收获超200万用户认可，屡获国际大奖。

4、其中，档把换装了坦克300同款的档把样式，车内也保留了不少的实体按键这点真的是好评！对于一辆尺寸超5米的皮卡车型，在配置上有360°全景影像和L2级的智能驾驶辅助功能，让驾驶更加轻松安全。

5、全系高功率动力 搭载0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，最大扭矩378Nm，匹配8AT变速箱，动力输出平顺且后段储备充足。前置前驱布局兼顾城市驾驶舒适性与燃油经济性（虽实际油耗偏高，但动力参数领先同级竞品）。

嘉华口碑很差的原因

服务体验、品牌管理等多方面问题，不同细分领域的原因存在差异产品质量问题 食品领域：部分消费者反映嘉华食品存在食材不新鲜（如糕点出现异味、保质期内变质）、添加剂过量（部分产品被指配料表不透明）、口感下降（与早期产品相比品质不稳定）等问题，甚至有消费者投诉食用后出现肠胃不适。

嘉华口碑很差主要有品牌、价格、产品细节和市场定位四方面原因。品牌影响力不足：与别克GL本田奥德赛等竞品相比，嘉华长期以进口车身份销售，消费者对其了解较少，知名度较低。而且起亚品牌主要面向20万元以内的市场，嘉华采用高价路线，与品牌整体定位不相符，导致消费者对其认可度较低。

产品缺乏诚意，核心部件“特供”引发质疑 起亚嘉华虽在外观与配置上表现不错，但动力系统采用“中国特供”形式，与海外版存在差异。例如，其搭载的0T发动机与起亚凯酷同款，未与海外版保持一致；变速箱方面，未采用现代摩比斯8AT，而是选用口碑、可靠性均逊色的现代坦迪斯8AT。

嘉华世达在市场上的口碑似乎并不理想。他们的服务态度和专业水平有待提高。从我亲身经历和网上反馈来看，似乎存在不少问题。他们宣传的受教育部认证也并未在实际服务中得到体现，甚至在处理学生投诉时显得不负责任。这种不专业的行为无疑影响了他们的声誉，也让寻求留学咨询的潜在客户感到担忧。

首先，从校园环境的角度来看，嘉华学院的周边建设似乎并未达到理想状态。施工之声不绝于耳，令人心生担忧，校园外的环境暂时未展现出宁静的学习氛围。/ 食堂方面，施工的影响似乎并未止于校外，内部环境也受到了影响。学生们不得不忍受异味，为了寻找一个舒适的就餐环境而费尽心思。

起亚嘉华是2014年7月在国内上市的一辆全进口车，虽然这个车在中国的保有量很小，但它口碑倒是还可以。它的前脸依旧沿用起亚标志性的“虎啸式”进气格栅，但内部的黑色点阵装饰变成了网格状结构，并与两侧的四边形头灯组相连，让车头看起来更加厚重和霸气。

嘉华车质量怎样?嘉华车友深度测评

嘉华车的质量整体表现良好，具有独特的设计和出色的驾驶性能。以下是嘉华车友深度测评的具体分析：外观设计：风格独特：新一代嘉华凭借其硬朗线条和短前悬设计，成功塑造了与传统MPV不同的视觉风格。C柱钻石纹路饰板的加入为整体外观增添了活力。

嘉华车的缺点主要包括以下几个方面： 2T柴油版特定问题：发动机噪音较大，尤其在冷启动和低速行驶时；北方冬季可能冷启动困难；部分车辆存在烧机油现象，主要是活塞环问题；悬架调校偏硬，过减速带时颠簸感明显。

起亚嘉华柴油版2T质量整体表现尚可，既有优势也存在一些需注意的缺点。优点方面：动力充沛：搭载2升涡轮增压柴油发动机，最大功率122马力，峰值扭矩达300牛米，匹配6速变速箱。动力输出平顺且响应迅速，无论是城市道路起步还是高速超车，都能较好满足驾驶需求。

第四代东风悦达起亚嘉华是一款备受瞩目的高端MPV车型，其卓越的品质和出色的性能令人赞叹。从外观设计来看，嘉华车型展现出一种独特的个性，其造型更接近于SUV，给人一种低调而大气的感觉。车身线条流畅，力量感十足，与其他MPV车型相比，它完全摆脱了“面包车”的固有印象。

30万虚高?起亚嘉华:请先看完产品再说

起亚嘉华售价289万元 - 399万元，从产品力来看并不虚高，以下从空间、座椅舒适度、动力与操控等方面详细阐述：空间表现整体空间基础：起亚嘉华拥有3090mm的轴距，在同级中处于领先水平，这为第三排的横向空间和腿部空间奠定了坚实基础。

单从车侧造型来看，嘉华的设计有些跨界，较高的离地间隙搭配车顶行李架使其看上去更像是一台SUV。嘉华的长宽高尺寸为5155/1995/1740mm，轴距为3090mm。艾力绅的设计则是中规中矩的MPV造型，相较于嘉华，其轮胎宽度和扁平比小了些，所以单看轮胎对舒适性的影响就略逊于嘉华。

目前北美赛那起步价34，460美元，顶配车型49，900美元，预估国内赛那30万左右起步价悬念不大，且可能存在终端加价行为。产品力与品牌影响力产品力获认可赢得竞争对手尊重：外媒称丰田、克莱斯勒、本田的工程师都在私下拆解起亚嘉华，研究其优良品质的成因，这表明第四代起亚嘉华在同级竞品中赢得了竞争者的尊重。

不足的是，车内头部空间比较局促，对于身高较高的乘客来说不太友好。第三排空间稍微小一些，影响整体舒适性。总的来说，起亚嘉华作为一款中大型MPV，整体空间表现相当出色，满足大家庭出行完全足够，在动力上也不吝啬，配备了0T动力，日常使用动力充沛，是款宜商宜家的车型。

为此，车叔找来了同价格市场的合资品牌主力军——起亚嘉华，其官方售价区间为299万-309万元。而通过对两款车型的对比，我们也能对双方产品实力有着更为清晰的认知。静态对比：造型各有理念 大通G90综合优势亮眼 先说大通G90，其外观造型基本延续MIFA 9的造型设计风格。