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国庆节临近,上汽奥迪有点忙碌:9月26日,上汽大众第2400万辆奥迪A7L投产; 9月27日,上汽奥迪北京城市店在北京华茂盛大开业; 9月29日,奥迪A7L开启首次媒体试驾;上汽奥迪首款产品奥迪A7L提前完成预定的1000辆目标...
“每天都有事情发生。”上汽奥迪营销事业部总经理贾明地博士的日记写满了年底。
经过5年的等待,种植就会成功。上汽奥迪正在按下全面加速的快捷按钮。
当天,6个城市开箱,三年内有序推介200家企业。
9月27日,夜晚的北京华贸中心灯光璀璨,地皮宝贵的北京华贸中心“上汽奥迪”品牌亮起。不远处是Tester位于中国北京的总部,毗邻蔚来和Genesis,目前仍在装修中,即将亮相。
中国汽车流通协会会长沉进军、奥迪中国总裁艾希霍恩、上汽奥迪营销事业部总经理贾明迪博士、Thorsten Godulla以及多位代理投资者合作伙伴为上汽奥迪提供信息中国北京 毛都城店开业典礼举行。
城市店按照科技与奢华的美学理念打造。无论是灰色墙面、中央仿日光照明系统,还是金属与石材完美搭配的区域划分屏风,都呈现出优雅通透的视觉感,营造出耳目一新的风格。与传统的陈列室风格完全不同,在空间上给顾客带来舒适、高端的购物体验。
展厅中最引人注目的设备是数字零售产品配置器。触摸配置器联动超大高清屏幕,通过3D渲染沉浸式还原奥迪车型细节,将高科技配置和多样选装包一一呈现,打造多场景数字化产品体验。消费者还可以将个性化配置同步至上汽奥迪APP并直接下单,让购车选择和决策更加直观、快捷。
全景落地玻璃打破了空间的视觉限制,将奥迪品牌的科技感与生活感融为一体。独立划分的奥迪典藏精品展示区,以更受年轻人喜爱、更容易产生共鸣的方式展现奥迪品牌所倡导的生活方式和时尚态度。
简洁舒适的休息区是四环品牌粉丝的专属空间。用户可以在这里与家人朋友享受愉快时光,分享生活感悟,交流用车心得,拉近与车友的距离,扩大生活圈。
奥迪城市店在商场地下停车场设立了专属送车区,还为未来的纯电动e-tron用户提供预约充电服务,让用户获得集充电、补充能量、休息和娱乐。
当晚,上汽奥迪在上海、西安、青岛、南京、临沂举办了首批六家奥迪城市店,与北京华茂城市店同步开业。
据汽车第一获得的消息,今年年底计划开设约70家类似北京华贸城市店的门店。截至目前,上汽奥迪已收到申请170余份,获批70余份,计划建设80辆。两三年后,80个城市200家企业的规模将有序推进。
奥迪城市店实施新商业模式
上汽奥迪营销业务总经理贾明地博士在接受汽车第一专访时表示,奥迪城市店标志着上汽奥迪创新商业模式线下布局迈出了实质性一步。
奥迪城市店是上汽奥迪全力打造的新零售生态圈中的重要营销触点。也是为四环球迷打造的都市生活空间。从经营理念到落地,代表了上汽奥迪突破性的创新和高效的执行力。
未来,更多奥迪城市店和品牌旗舰中心将在各个城市开业。上汽奥迪新零售商圈将连接用户的社交圈和生活圈,让用户更近距离地体验奥迪车型的非凡魅力,享受愉悦的生活方式。
城市不同,但体验是一样的。全新奥迪城市店位于城市核心商圈,集购车、用车、社交等多重功能于一体。这个融合了不同元素的新空间将为顾客带来五种卓越的体验。
随着数字化、智能化不断渗透到用户的生活中,传统的服务形式已经不能满足车主的个性化需求。上汽奥迪率先洞察用户不断变化的需求,创新推出线上混线下新零售模式,致力于在用户全生命周期的每一个细节中展现豪华品牌的服务品质。消费者可以在线完成车辆配置选择和车辆预订流程,体验数字合同在线直签服务。城市门店授权代理商将为顾客提供产品咨询、试驾、车辆交付等服务,加强与用户的沟通,改善线上体验。

在建立终端渠道的同时,为了进一步赋能操作系统,丰富用户体验维度,上汽奥迪携手腾讯、阿里巴巴等战略合作伙伴,打造连接高端品牌体验与高效数字化运营的生态系统。此外,通过CIC用户直连平台和涉及各职能板块的“专家团队”,上汽奥迪为用户构建了全景服务体系。该系统涵盖了生活的方方面面,从产品咨询、营销互动、试驾预约、交易协助、配送定制,到售后服务、救援电话、股权兑换、升级计划等生活场景。用户可一键在线联系“奥迪管家”,获得一对一专属服务,体验便捷尊贵的体验。
同时,上汽奥迪还打造了集体验、分享、互动于一体的一站式社交与服务平台——上汽奥迪App,并成立了“上高汇”粉丝俱乐部。在这里,用户不仅可以了解四环的品牌、产品和服务,还可以分享自己的旅行经历、休闲娱乐、美食等生活话题,让这个“圈子”更加真实、活泼、温暖、有态度。 。
奥迪中国总裁安世豪表示:“上汽奥迪城市店的布局设计与产品调性完美契合。上汽与奥迪有着相同的初衷,那就是打造引人入胜的客户体验,为消费者提供量身定制的产品。”针对中国消费者的高端产品需求,打造现代化的销售体系,并带来城市店等创新的呈现形式。
新零售物种:双线实体电商
渠道的全面拓展只是上汽奥迪的战略之一。贾明迪在接受汽车第一专访时表示,上汽奥迪营销创新的核心是线上线下并行的实体电商,他称之为新零售物种。
贾明迪表示,当传统强势品牌面临新势力的冲击时,上汽奥迪给出的答案是凭借传统强大线下能力的新势力重新进入汽车行业。与传统ABB和新能源汽车相比,上汽奥迪两种资源都有。与纯新势力相比,它拥有强大的线下基础,不需要考虑线下运营模式。需要明白的是,互联网公司赋能线上的业务是数字化商业,而不是电子商务。这就是实体电商生态所坚持的。
上汽奥迪“新零售物种”的两个核心词是效率和体验。高效是指日常服务得到改善,不受空间和时间限制,能够高效获取信息。体验必须是线下的,线下体验必须贴近每个人的生活圈,让每个人都能感受到尊重和面对面的服务体验,做到高效的线上服务和优质的线下体验,两者兼顾。上汽奥迪并不是纯线上,也不是纯线下,它是一家实体电商公司。
一个品牌,两种运营模式。上汽奥迪采用代理模式,直接签约、付款、联系客户。是全国范围内的卖家,直接销售给OEM。它需要很多代理服务商提供服务。
首先,价格统一、透明,客户无需考虑何时购买、与哪家公司谈判最优惠的价格、是否会遭受损失。
其次,价格体系由主机厂直接决定,提供什么样的服务包,提供哪些新的定义。对于服务提供商来说,这是一种轻量级的操作,没有风险,也没有库存。赚取的佣金收入是通过客户评论和客户评分确定的。服务流程有模板,做得好不好是由客户评价的。对于服务提供商来说最大的改变是分析客户需求并创造更好的客户体验。
上汽奥迪希望这款车型能为整个汽车流通领域带来一股生力军。
产品差异化营销新形态
上汽奥迪首款豪华旗舰车型——全新奥迪A7L 55TFSI已于近日开启预售。预售方式独特。消费者通过上汽奥迪App支付定金即可完成预售流程。
如今,创新商业模式下的“新零售形态”也已就位。聚焦新时代用户需求,通过数字化手段与线下体验的协同,上汽奥迪将持续打造各方共赢的“新四圈”,突破创新,为消费者带来品牌体验这超出了预期。
贾明迪表示,上汽奥迪的差异化在于产品和新营销。这是上汽奥迪独有的车型。
上汽奥迪推出的产品代表了奥迪全球最先进的技术。如何定义这种差异化的产品,让客户能够真正体验它,并将其带给客户,是上汽奥迪的使命。好的产品和新的营销模式相辅相成。比如走出传统4S店,从郊区到市中心,走进人们的生活圈,用户在周末购物或下班后可以近距离体验上汽奥迪的服务。 ,给您带来温馨的线下体验。
同时,上汽奥迪APP中的“上高汇”是与客户面对面交流的平台。用户可以及时解答问题,真正与车主互动。比如最近有人在APP上讨论奥迪A7L产品是否需要ACC。上汽奥迪将在两周内准备好采购、研发、生产等工作。如果不是新的营销模式创造了客户粘性,我们不一定会在产品推出六个月后听到这样的声音。
“to C”的口号喊起来很容易,但真正做到却并不容易。上汽奥迪要“从C开始”,真正从客户的声音出发,真正触及客户。
职能部门单一经理制 上汽奥迪车型不同
除贾明迪和托尔斯滕·戈杜拉担任总经理外,上汽奥迪是唯一的双经理结构。上汽奥迪各职能部门均采用单一经理制。这是上汽奥迪与以往传统合资车企最大的区别,真正体现了平等、对等。

贾明迪表示,从2016年到2021年这五年时间,外界开始知道上汽与奥迪的合作是2016年的“双11”,此前是贾明迪开始了谈判。后来是6人的工作组,再后来是12人的项目组,再到20多人的筹备工作组。现在团队已经达到160人。
“我会把沿途的风景都看一遍。”贾明迪说,最重要的是,虽然办公室的成立推迟了两年,但这两年让他们思考得更加清晰。一切都是命运。走到这一步,意味着上汽奥迪正在朝着正确的方向努力,走到这一步得到了多方的支持和认可,包括投资者、两国公司股东的认可,以及市场、客户的认可等。所有的想法得到大家一致认可后才会顺利实施。
双方团队都非常认同这种模式,即直接接触客户、快速响应。很多问题都可以通过流程来解决。以前的制度是客户的声音传递给经销商,经销商传递给区域管理团队,区域团队向总部团队汇报,总部团队每周召开会议。总经理听到的可能是总部团队想讲的,总部团队听到的就是下一级告诉他们的。现在,总经理听到客户直接的声音,听到客户的所有需求和问题,然后团队共同努力解决。
整个信息流的顺序完全不同。传统企业或者新势力的管理能否做到这一点,取决于所建立的整个流程基础是否支持这样的做法。现在,直接从互联网连接客户正在测试团队听到这些声音后的反应速度。包括快速响应后,再次与客户沟通的结果是否合适,客户是否满意。
例如,城市门店的顾客由“奥迪管家”服务,顾客的所有问题均由管家全程服务。管家背后会有专家团队。专家为管家提供支持,管家终身为客户一对一服务。上汽奥迪与腾讯合作推出了一套企业微信方法。管家通过QiWei联系客户,客户的所有需求都一目了然。
同时,上汽奥迪动用奥迪全部原始投资人,建立线下代理服务体系。投资者多年来积累的基础已经成为上汽奥迪的宝贵财富,他们将共同分享线下基础。上汽奥迪不再需要花费时间进行更多的维护和建设投资。目前奥迪4S店维修站可直接成为上汽奥迪授权服务商。
奥迪A7L车主年龄不足40岁,新品牌形象有点甜
托尔斯滕·戈杜拉表示,上汽奥迪不仅仅关乎销量,还关乎整个奥迪品牌。上汽奥迪的核心使命是将奥迪品牌提升到更高的水平。
数据显示,上汽奥迪首款车型A7L进阶版,一款67万元的车型,线下门店无车,无人驾驶。在几乎盲目预订的情况下,前1000名顾客中,73%的顾客年龄在40岁以下,30%的顾客年龄在30岁以下。大多数用户选择了汽车颜色青山黛。即使在接待过程中,也没有顾客选择黑色。
上汽奥迪A7L的设计过程中,很多产品定义都输入到了德方。该开发基于中国消费者对乘坐舒适性和豪华体验的需求。未来,上汽奥迪的国产产品也将遵循这一原则。根据规划,上汽奥迪未来三年将推出燃油车和纯电动车两大类四款新车,包括轿车和SUV。
贾明迪和Thorsten Godulla表示,通过奥迪A7L,上汽奥迪看到了让其产品形象更加年轻、豪华的机会,而年轻消费者的消费能力远远超出想象。
通过与众多客户的直接接触,我们了解了以前不知道的客户故事,更加贴近中国消费者的实际购车场景,从而更好地为消费者提供他们最需要的东西。因此,上汽奥迪不仅是一个高端品牌,更是一个有品牌故事和用户故事的温暖品牌。上汽奥迪是一个共创品牌。
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