百度地图新功能解析：智能导航与出行优选，提升用户体验

10 月 31 日，智东西有报道称百度地图越来越好用了。只要直接输入另一个城市的某个地址，就能迅速查询到火车、飞机或客车等不同出行方式的时长、票价和余票情况，并且会显示出智能化的优选排序。在驾驶场景方面，百度地图能够立体地还原现实世界中复杂的车道信息，还可以实现秒级纠正偏航，并且将首次推出“新手导航模式”，以此给予新手司机全面的帮助。

2018 年 3 月确立了“新一代人工智能地图”的发展战略。百度地图运用语音、图像、自然语言处理等人工智能（AI）技术。陆续推出了智能语音助手等多个业界首创的创新功能。还推出了语音定制等功能。也推出了未来出行 ETA 等功能。以及全景时光机等功能。陆续上线的这些创新功能正在使人们的出行变得更加高效便捷。

10 月 29 日，也就是本周五。百度地图的总经理季永志在媒体沟通会这个过程中，从细分场景开始切入。他分享并总结了今年以来百度地图的又一批创新成果，同时还说明了每一项创新是如何具体地去解决跨省公共出行、驾驶导航、智能停车、新手导航等这些细分场景下不同用户的出行需求的。

百度地图总经理季永志

季永志认为，地图的发展趋势呈现出“相同”与“不同”的特点。“相同”方面在于，地图是一种通用且无差别的工具，像查地点、找路线等基础地图功能，还有预订酒店、购买门票、打车等与地图紧密相关的生活服务，在地图中早已具备完整且优质的服务体系。

用户在选用地图软件时存在偏好，这是因为地图存在“不同”之处。这里的“不同”被定义为“有意义的差异化创新”，也就是真正依据用户的需求和洞察，细分人群、聚焦场景，利用 AI 技术在每一个产品体验的细微之处，持续地完善和打磨产品体验。

通过这些，让百度地图变得更加专注、更加周全、更加体贴。

一、跨城公共出行：一站式满足从出门到进门的精准规划

今年的十一黄金周出游人次为 5.15 亿。其中大部分是跨城出行。出行时往往要查询火车、飞机、大巴等多种远程出行方式，还要查询公交、地铁、打车等室内接驳方式。

百度地图的“跨城公共出行”功能融合了这些公共出行方式。用户在“公共交通”模式下，输入出发和到达地点，就可以看到“门到门”完整的出行方案，从而获得最优的跨城出行方案。

到异地去旅游或者出差的时候，选择一个位置合适，出行较为方便，价格也比较合理的住宿地点，这是一件很重要的事情。在这方面，百度地图于今年 6 月推出了“好住商旅酒店”功能，它能够依据目的地进行智能化的推荐，从而找出最合适的备选酒店，这样就省去了人们查找攻略所耗费的时间和精力。

百度地图跨城公共出行（左）与 百度地图好住商旅酒店（右）

同城出行的时间预测变得更加精准。当输入起点终点以及预计到达时间后，百度地图会依据预估道路拥堵情况，给出建议出发时间。凭借基于百度飞桨构建的深度模型，百度正在努力提升对真实世界的刻画能力，通过对大量的历史轨迹、路况以及红绿灯等因素进行分析，能够将出行时间精确预估到分钟。

季永志分享称，前些年其道路生产环节的 AI 化率达到 80%，如今已达 90%多。只有借助 AI 能力对原先传统的道路数据采集生产制作进行加持，才能够将海量道路数据及时刻画出来。目前，百度地图覆盖了全国超过 1000 万公里的道路里程，在业界处于非常领先的地位。

除了让公共出行更方便，百度地图也在优化跨省自驾的体验。

二、驾车导航：沉浸式导航、车道级导航升级，攻克偏航迷路难题

驾车出行是导航产品最高频场景之一。

百度地图现支持为远程自驾游设置 15 个途径点。它能够一键进行智能规划自驾路线。

添加途径点，一键规划自驾路线

百度地图的 AI 技术能针对多数司机面临的拥堵问题，识别出拥堵原因。并且上线了红绿灯倒计时功能，此功能可以帮助司机结合前方红绿灯的时间，提前预判剩余的秒数，从而提前进行操作。该功能已在北京、长沙、郑州、保定的部分区域进行试点上线。

面对复杂的城市路网，偏航、下错口以及上错桥等情况时常出现。百度地图凭借自研建模工具，进行了创新，打造出了“沉浸式导航”功能。此功能把现实世界中复杂的道路信息，以立体化的形式还原到了导航界面里，使得复杂道路能够一眼就看清楚。该功能已经在被称作“史上最复杂立交”的重庆黄桷湾立交桥上得到了应用。

百度地图沉浸式导航（左）与 百度地图车道级导航（右）

同样，在高速公路和城市快速路上行驶时，有时会因卫星定位信号弱或丢失而出现偏航情况。今年，百度地图的“车道级导航”功能实现了突破，能够在支持高精度数据的城市达成全程车道级导航效果的触发。该功能响应速度比普通导航快 10 倍，可实现秒级纠偏。

细节更为贴心，它采用了分/全屏动态导航框架，能够根据不同的诱导场景，自动转换为最优的显示形态。同时，还实现了行车线、地面道路配色、高速护栏、道路隔离等全量要素的视觉效果提升，有助于用户清晰地获取道路信息，做到“所见即所得”。

三、智能停车：室内外一体，导航至车位

驾车抵达目的地后，停车成为一个大问题。如今停车场已进入信息化时代，然而其智能化程度还远远不足。

交通枢纽、商业综合体、政务中心等属于大型场所，这些场所有着集中的停车需求，尤其是对于智能停车来说，更是尤为重要。

百度地图凭借行业首创的“智能空间解决方案”，打造出了一系列一体化停车导航服务。其中包括停车预约服务，还有室内外一体化导航服务。同时，它还具备车位、停车位自动记录功能，以及反向寻车导航功能和一键缴费离场功能等。并且，这些服务在近期陆续在杭州湖滨银泰 in77、广州花城汇、杭州萧山机场等场所得以落地。

全新推出的“热门终点停车推荐”功能能够智能推荐景区附近的停车场，也能推荐火车站附近的停车场，还能推荐机场附近的停车场，以及大型商场附近的停车场和医院附近的停车场等热门目的地附近的停车场。并且会结合与这些目的地的距离以及实时泊位信息等，在路线规划页面中提供最佳停车推荐指引。

百度地图一体化停车导航服务

四、新手导航：即将上线，不同人群出行均可拥有专属服务

在细分人群服务创新方面，百度地图这一年也成果丰硕。

百度地图针对新能源车主首发了“新能源导航”功能。线下充电桩覆盖率超 98%。它能综合天气、道路、车辆续航以及充电站实时使用情况等因素。为用户智能推荐充电路线。能安排好充电几次、怎么走省电、什么时候充电以及在哪儿充电等事宜。从而缓解电车车主的“电量里程焦虑”。

新能源导航功能

百度地图针对公共交通出行群体，首创“精准地铁定位技术”。该技术从基站以及地铁里 WIFI 有源信号的变化规律入手，结合线路的拓扑结构和站点布局，构建了深度学习模型。即便在地铁环境信号较弱的情况下，也能准确判断行中位置，并且及时进行到站提醒。目前在北京已经可以体验到这一功能。

百度地图针对租房人群推出了“AI 通勤租房”功能，此功能可以综合通勤距离以及用时方面的信息，还能综合交通便利程度方面的信息，同时也能综合道路历史拥堵情况方面的信息，从而能够智能地辅助用户进行租房决策。

值得一提的是，百度地图会在新版本中推出一种模式。这种模式是行业首创的，专门针对新手司机的，被称为“新手导航模式”，且是面向新手司机的。

其一，在路线方面，其人工智能地图会依据新手的习惯，以智能的方式帮助新手避开那些走窄路、跨多车道调头之类具有一定难度的驾驶动作。

另一方面，行中播报引导与新手司机的驾驶习惯更为贴合。专门设定了语音播报和放大图的展示形式，对语音播报信息进行了精简，使前方路口转向的关键信息更为突出，从而极大地降低了新手的理解和关注成本。此外，百度地图智能语音助手上线了常见交规的语音问询功能，只需直接喊“小度小度”并直接发问，即可获得答案。

五、有温度的全景时光机、个人专属语音定制包

百度地图拥有两款极具特色且“出圈”的产品，分别是全景时光机和语音定制包。

全景时光机凭借其拥有超过 20 亿张的全景图片库这一优势，将“城市变迁”以及“回到过去”搬进了百度地图。

全景地图除了承载生活的回忆外，还曾救人。今年 5 月，上海有一位老太太在地铁站附近走失迷路。她不记得自家的路，只记得是一个叫“五村”的小区。民警借助百度地图，将所有叫“五村”的小区逐个搜索出来，通过街道全景图帮助老人辨认，最终成功帮助老人回到了家中。

即将发布的新版本会把全景能力最先应用于用户打车场景，能够为用户展现 360°乘车人周边的场景，并且会结合实景步行来进行指引。

百度地图在 2019 年行业首发并创新推出的语音定制产品很受欢迎。前段时间，有很多人给自己家的萌娃录制语音包。很多时候，一个晚上就有数万个语音包在后台等待制作，因为后台需要进行大量复杂的计算生成。不少网友评论，在堵车心烦的时候，听到自家萌娃的声音，感觉路怒症都消失了。

今年，百度地图让地图语音定制能力再次提速。原先录制 20 句话才能生成个人专属语音包，而现在只需录制 9 句话。看似只是减少了几句话，但这背后依靠的是百度独创的 Meitron 音色韵律迁移技术，能让语音包更加贴近用户真实的听觉体验。

六、C端永久免费，B端探索商业化

百度地图是百度 AI 技术的典型落地场景，它已将 AI 融入每一个产品细胞。语音、图像、自然语言处理、知识图谱、AR 等一系列 AI 技术得以深度落地。同时，百度地图交出了令人满意的 AI 成绩单，全球 POI 超过 1.8 亿，道路里程覆盖超 1000 万公里，96%的数据加工环节实现了 AI 化，全景照片超过 20 亿张，智能语音助手用户量突破 5 亿，个性化定制语音包每日播报次数达 2 亿。

百度地图是业内第一个宣布导航产品永久免费的。这意味着对于 C 端，我们永远不会收取费用。季永志这样说道。

他表示，百度地图的商业化重点在 B 端。如今，百度地图正逐步成为社会基础设施，并且是领先的智能化位置服务平台，会存在许多商业协同的情况。例如，百度地图会提供 API，不过 API 有配额限制；同时还有服务器、带宽以及研发成本等方面的投入，对于较大的用量需要收取费用；其聚合打车业务也是商业化的一种表现形式。

百度地图在升级国民出行体验，与此同时，它正持续加强与物流、交通、地产、旅游、规划等产业的融合创新，积极探索并构建更具多元性和更广泛的智能化位置服务生态，以此来助推各行各业实现智能化升级以及提升用户体验。

百度地图在紧密协同合作，百度的智能驾驶和智能云团队也在紧密协同合作，它们联手打造了很多行业解决方案，如智慧物流、智慧金融、智慧交通、智慧商场等。例如，双汇采用了百度地图的智能物流调度系统后，其对应的物流运输成本一期就下降了 5%。在帮助 B 端 G 端客户优化生产力、降本增效方面，百度地图还有很大的发展空间。

百度地图为车载地图提供一些核心能力，其中包括基础道路、路网、POI、路线规划以及实时路况等。去年，百度发布了新一代的互联网车用地图服务方案，并且将其输出给了特斯拉等汽车厂商。

车机端的地图效果与手机端存在一些差异。手机能 24 小时陪伴用户，是用户智能的延伸。汽车在上下班的一两小时内使用最为频繁。季永志相信未来手机会与车机互联，在功能体验的诸多方面能够打通并优化。百度地图也会以更开放的心态，把自身优秀的地图导航能力开放给社会各界与车或其他交通工具相关的合作方。

结语：百度地图持续走向智能化、精细化

我们要怎样做才能离用户更近一些呢？季永志用这样一句话概括了百度地图未来要做的事。在他的观念里，用户在使用导航时的每一个动作，其背后都蕴含着能极大提升产品体验的机会。“百度地图必须要成为人工智能时代里用户实实在在的出行伙伴。”

三年多的时间里，百度地图凭借 AI 技术的赋能，推出了诸多行业首创的功能与服务，产品体验逐步提升，用户规模持续攀升。与此同时，季永志察觉到了一些挑战，像整个真实世界始终处于不断变化的状态，用户的使用习惯以及需求在逐渐发生改变，外部的市场和环境也在快速地变动着，因此百度地图需要以更快的速度去刻画真实世界，并且要持续地思考下一步该往何处走。

百度地图进行了与 AI 的深度融合创新。这使得亿万用户能够享受到 AI 技术带来的红利。同时，也推动了地图行业的智能化变革。季永志称，百度地图需持续秉持“新一代人工智能地图”的定位。通过 AI 技术，不断对其场景进行优化打磨，以降低用户使用的难度。要提前知晓用户进一步的需求，给细分场景中的用户提供更全面、更体贴的服务。与此同时，还要持续强化与产业的创新融合，为各行各业注入智能转型的新动力。