蔚来回应油门断裂：涉事车系全损二手，律师：购车前审慎甄别

【环球网科技综合报道】6月28日消息，近日，河南郑州一女子购买的蔚来“二手车”油门踏板断裂的事件引发网络热议。

视频中，该女子对车辆油门踏板的材质提出质疑，认为是劣质塑料，导致整个踏板断裂。对此，蔚来官方回应，指出该车辆在购买前曾遭遇过严重碰撞，被判定为“全损车”，通过第三方转售。同时，蔚来解释称，目前汽车浮动油门踏板一般采用工程塑料，设计符合行业标准，在一定受力条件下可能会断裂，以保障驾驶员安全。蔚来还表示，正在联系用户，希望上门了解具体情况。

此次事件再次让公众聚焦二手车这一特殊类别——“全损车”。全损车通常指因重大事故、水灾等原因受损严重，修复成本高昂或已失去修复价值的车辆。在二手车市场，此类车辆往往被低价收购，修复后转售，但不再享​​受厂家保修服务，存在多重安全隐患。

业内专家强调，报废汽车可能经过维修，外表看似崭新，但内部零件可能隐藏着不易察觉的损伤，在日后使用过程中逐渐显现，对行车安全构成严重威胁，尤其对电动汽车而言，电池系统的潜在问题更是关乎人身安全。

针对此次事件，北京安理律师事务所合伙人郭庆发表观点认为，此次事件深刻揭示了购买所谓“全损”二手车的严重风险。

她表示，“全损车”通常是指因重大事故或其他原因（如水灾）导致车辆严重受损，失去修复价值，或即使能修复，修复费用也超过车辆评估价值的车辆。在二手车市场，此类车辆往往被二手车商低价收购，修复后再转卖。但重要的是，这些“全损”二手车不再享受厂商保修服务。车辆一旦发生故障，消费者将无法获得厂商提供的任何质量保障和售后服务，保险公司一般也不会提供全额保险。这些都是技术专业观点认为全损二手车质量无法保证的体现。

此外，全损车辆很可能因重大事故而存在多重安全隐患。即使车辆外观和基本功能看上去已恢复如新，但部分内部零部件可能在事故发生时已遭受内部损伤，这些损伤在特定条件或时间条件下才会显现出来，对安全驾驶构成安全隐患。这些隐患在日常使用中可能难以察觉，但一旦出现问题，后果往往极其严重。

郭庆律师建议消费者在购买二手车前要谨慎，至少要查看车辆的维修记录和事故记录，了解车辆的历史状况：维修记录可以反映车辆出售时是否调整过里程表，事故记录可以查看车辆是否发生过重大事故，是否涉水、起火、被盗等。如果打算购买明知已被判定为“全损”的二手车，应明确自己的风险承受能力，避免得不偿失，出现问题时左右为难。