2023年1月1日起二手车新政实施，个人车贩何去何从？

华声在线12月25日报道，全媒体记者胡锐采访了湖南省二手车流通协会秘书长李永。李永提醒，若你是二手车经销商且拥有三辆或更多车辆，应立即着手处理。从2023年1月1日起，个人在一年内最多只能过户三次名下车辆，并且购入车辆一年内不得出售。这预示着，二手车市场将逐步向规范化、企业化方向发展，与此同时，个人从事二手车交易的业务将面临难以持续的状况。

新政：二手车将由“经纪”转“经销”

商务部等机构联合发布的《关于健全二手车市场主体备案及车辆交易登记管理的通告》规定，自2023年1月1日起，若自然人于一年内出售的持有期不足一年的二手车数量达到三辆或以上，汽车销售公司、二手车交易场所、拍卖公司等机构将不得为其出具二手车销售统一发票，同时不予办理交易登记，相关事宜将由相关部门依照规定进行处理。

未来，二手车经销商在售卖二手车时，必须通过公司化渠道进行交易。李永向记者透露，这一新规提升了二手车交易及准入的门槛，进而使得二手车交易流程更加规范有序，同时，也为消费者在选购二手车辆时增加了多重保障。李永指出，过去，消费者在购得存在问题的二手车后，往往面临维权困境，其中一个关键因素在于以个人身份进行的交易，导致后续服务无法得到充分保障，常常出现交易完成后无法找到交易对方的情况。

据最新消息，时至今日，我国二手车市场的主要交易形式仍旧依赖经纪机制。这种“经纪机制”指的是二手车经销商先将购入的车辆过户至本公司员工个人名下，待销售时再将车辆过户至买方名下。在这种机制下，我国二手车经销商普遍面临规模较小、难以确保售后服务质量及消费者权益保障等问题，二手车行业也因此涌现出不少乱象。

新政的推行使得二手车市场将步入经销时代，与新车交易模式相仿。据业内人士透露，个人间的二手车买卖将不再征收增值税，这一政策使得我国在二手车经销环节的税收负担大幅减轻。

减负：二手车交易增值税由2%降至0.5%

年底将至，众多二手车经销商纷纷着手将手中的二手车进行销售或转让。长沙一位二手车经销商透露，自明年起，若经销商意图进行多辆汽车的交易或出售，需前往指定的工商管理部门办理相应手续，完成实名认证，并设立公司。若经销商未依照规定程序办理手续而擅自经营，将可能遭受不菲的罚款。

记者观察到，众多车商对转型持保留态度。关键在于，一旦从经纪模式过渡到经销模式，经营者的成本将显著增加。“实行经销模式将额外增加二手车交易的增值税。”行业专家指出，近年来二手车领域的利润已经持续下滑，如今再添成本负担，使得众多二手车经销商感到难以承受。

罗磊，中国汽车流通协会的副秘书长，认为二手车交易中的增值税从2%降至0.5%对众多车商来说是一项减轻负担的措施。他表示，只要下定决心，二手车商的转型过程并不繁琐，实际上许多城市已经成功实施了这一模式。此外，二手车商在注册公司后，会更加关注所售车辆的品质，实行实名登记后，一旦汽车出现任何问题，消费者可以轻松与他们取得联系。

链接：今年前11月 二手车交易量1461.15万辆

中国汽车流通协会最新发布的“中国二手车经理人指数”（UCMI）报告显示，在11月份，该指数达到了40.3%，这一数值低于荣枯线，表明二手车市场的整体景气度有所下降。中国汽车流通协会指出，从整体情况来看，11月份的二手车市场主要受到了疫情防控措施的影响，导致全国众多二手车交易市场被迫关闭，车商纷纷歇业，市场对车辆的需求以及人流量均出现了显著下滑，因此11月份的经营状况普遍不佳。

据中国汽车流通协会提供的数据，在今年的11月份，我国二手车市场的交易额达到了127.84万辆，这一数字较去年同期下降了17.18%。而今年前11个月，二手车交易总量累计达到了1461.15万辆，同比下降了8.49%。

（一审：黄京 二审：袁欣 三审：张军）