近期政府发布了诸多新规,第三批以旧换新补助资金已全部到位。针对打算更换车辆的人群,此时卖掉旧车,购入新车较为划算,因为国家补贴之后,售价确实很有吸引力。
今天我们探讨一下处理旧车交易时的费用问题。买卖双方身份不同,涉及的费用也大相径庭。要分辨交易方是个人还是公司,可以参考行驶证上的登记信息,只要不是挂靠等特殊情况。若登记的是公司名称,通常算作企业行为,否则就是个人交易。先谈谈个人交易的情况
一、个人
增值税及附加
依照税务相关准则,售卖个人已用过的物件无需缴纳增值部分,连带的其他税费也一并取消
财产转让的收入部分,要按20%的比例征收个人所得税;不过,如果出售的价格比当初购买时的成本价还要低,那么通常就不算有个人收益,也就不用交税
印花税
个人书立的东产买卖合同不需要缴纳印花税
举个例子
例如在2020年购入汽车耗资11万元,至2025年卖出时标价15万元,另需支付2万元的手续费用,此2万元的价差部分须缴纳个人所得税
2*20%=4000元个税
增值税为0 印花税为0
二、企业
增值税
一般纳税人

购买时若已扣除进项税额,销售环节须承担十三分的增值税收付。城市维护建设税和附加税费,要按照公司登记地点来区分,城建税的比率分别是七分、五分和一分。
举栗子
比如我们单位在二零二三年购入一台五菱宏光,支出金额达六十万元,其中已扣除进项税额;到了二零二五年,这台车只能卖到三万五千元,那么二零二五年需要缴纳的税款为:
增值税:3.5/(1+13%)*13%=0.4026万元
城建税:0.4026*7%=0.028182万元
附加:0.4026*5%=0.02013万元
对于不能抵扣且尚未抵扣进项税额的车辆,出售时可以选用简易计税方法,即按照3%的征收率减按2%来计算应缴税款
如果该车辆当初买来是为了发给员工,那么增值税的进项税额就不能抵扣,因此卖掉的时候,它就是没有抵扣过进项税的,公司就可以决定用简易方法来交增值税
3.5/(1+3%)*2%=0.06796万元

小规模纳税人按照3%减按2%计征增值税
3.5/(1+3%)*2%=0.06796万元
印花税
属于“产权转移书据”按记载合同金额的万分之五缴纳
印花税:35000*0.05%=17.5元
若车辆销售后获得应税利润,则需依照企业所得税的比率征收企业所得税,通常企业的税率为25%,小型微利企业按照20%计算,高新技术企业的税率是15%。
那个案例里的旧车处于亏本状况,若忽略其他因素,就无需缴纳企业所得税收
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