签订二手车买卖合同需要注意什么

商品交易必须要有合同，然而在二手车交易过程中，很多用户忽视了合同的必要性，经常遭受或大或小的损失，甚至让很多用户认为二手车“不诚信、不靠谱”。

首先要明确一个数字。以北京某二手车交易市场为例，2014年用户投诉330余起，实际投诉36起。年交易量36万辆，投诉率为万分之九，诉讼率为万分之一。新车投诉率为万分之十五，新车质量投诉率是二手车的1.67倍。（数据来源于315汽车投诉等）

一方面，二手车的质量标准不如新车，有些投诉可能不会出现；另一方面，不少媒体给二手车贴上了“有色眼镜”，往往会通过媒介产生一定的放大效应。

但这篇文章并不是为一些不诚信的二手车经销商开脱，而是客观地解释了这个行业存在的一些问题，告诉了客户一些避免因为不懂买车而多付钱的技巧，也警示了那些不诚信的经销商，对于商人来说，小赢靠智慧，大赢靠道德，实实在在的做生意才是经营之道。

下面我们针对一些投诉率最高、用户最容易遭受损失的问题，给出签约小贴士，即使出现问题，也能拿出合理、有理有据的证据，维护自己的权益。

1.车的型号一定要写清楚！

交易车型一定要明确注明2014款本田雅阁2.0EX的舒适型车型，不要模糊的根据驾驶模式写上诸如HG7200之类的代码，避免当时告知购买高配置，实际购买的是低配置，造成小损失。

2. 车辆生产日期与登记日期有差异

一般我们会问车辆是哪一年生产的，很多经销商都会告诉我们车辆的上牌日期。但是很多车辆都有库存问题，尤其是近几年库存车比较多，价格也有一定的差异。比如奔驰S400也是2014年10月上牌，2014年5月生产的，很正常。但是如果是2013年6月生产的库存车，价格就比正常情况要低。

库存时间越长价格差异越大，这也是很多用户忽视的问题，国产车正常库存时间在3个月左右，6个月之后价格有一定差异，进口车6个月内正常，9个月之后价格有一定差异。

3. 车辆使用情况和历史车主信息

正常车辆通常不在营运，营运车辆的价格一般不到正常车辆的一半，强制报废年限短，但越来越多的车主历史信息中包含了租赁公司名称的原车主信息，这种车在租赁时虽然与正常报废车辆基本相同，但价格却比正常车辆略低5-10%甚至更多，因此应特别留意。

另外，多次调动的车辆和从外地调动到当地的车辆之间可能存在价格差距，斜率越高，对车辆的影响越明显。

4. 车辆税费明确

一般正规二手车市场商家都会保证二手车交易日前车辆税费齐全、权属清晰，但也有商家对欠费情况不告知，比如部分车辆购置费减免等。

当时交易没有问题，但后期出售房屋时可能会有额外税收等问题，这些应该在合同中说明。

5.车辆存储协议描述

一般二手车确定后都会有押金，一般押金为车辆成交价的5-30%左右，在押金协议中商家应该明确车辆的留置期限，留置期内商家若将车辆卖出，将返还用户押金的两倍作为违约金。

但若超出保留时间则依据相关法律不会退还押金给用户，所以用户在购买及缴纳押金时一定要谨慎并说明清楚。

6. 车辆贷款说明

有些客户在办理二手车贷款时，交易合同中应该写明，如果卖方自身原因无法办理贷款，押金会退还，并支付违约金；如果买方无法办理贷款，押金则不退还，这样避免双方产生纠纷，这也是为了保障双方的平等利益。

7.车辆附加服务条件说明

很多买家在签订合同时会有一些特殊要求，比如改装、加装配件、更换轮胎、售后服务、延长保修等等，这些都是没有根据的，而且最后交货时往往会发生扯皮。所以应该写在合同里，白纸黑字写下来，交货时双方确认。

8.身份证使用安全要求

车辆过户一般需要提供身份证原件和车辆原件，双方一定要说清楚交接，最好在合同中注明双方的归还时间，身份证的用途和时间，复印件上写明“车辆过户专用”，避免双方产生纠纷、误解或损失，引起不必要的麻烦。

9. 不得私自打开出境车辆证件

很多购买外地车辆的用户回国后需要领取车辆档案。这些档案都是密封的，千万不要私自打开，否则就得回国办理手续，非常麻烦，甚至可能影响落户。另外，报备日期提出后，必须按照约定的时间回国，如果在工作时间回国落户，过了期限再去领取档案，非常麻烦。

10.车辆的里程表标记是否准确？

二手车里程表是否准确，其实是二手车交易中被投诉最多、最大的问题，因此在二手车交易过程中，如果二手车里程表没有调过，是需要专门的书面说明的。

以2012年为例，一辆奥迪A6L行驶了6万公里，与一辆行驶了16万公里的车相比，价格相差3万多元。

因此里程是否准确是目前二手车交易中最为关注的问题，对于普通消费者来说，二手车交易相对复杂，产品专业性强，但性价比高，折旧少，更适合精明的用户。

购买上述商品时，请特别注意细节。