中国新华新闻电视网山西太原一月十六日电(记者刘怀丕、晏国政),山西太原汽车站于一九八七年开始建设,在今年春运期间,首次推出了微信公众服务平台,将班次查询、包车业务、优惠出行等传统服务挪到旅客手机上。
太原汽车站,有个值班站长,叫温菲,她说,自2月4日,这个公众服务平台被推出以后,每天,它的关注量,都能达到100多人。旅客们,既能够查询到,更为权威以及准确的线路班次,还能够及时地了解,并且参与车站所组织的一些活动。
春节,是中国最为重要的传统节日之一,它致使全国范围内发生人员的大规模流动。在这段时期当中,像太原汽车站公众服务平台这般的“微服务”模式,让数量愈发增多的游子踏上的回家路途变得更加顺畅,更加无阻 。
来自太原的市民罗云,驾驶车辆回到了距离此地达900公里之遥的老家,在回家之前,借助一款网络地图软件规划了最为便捷的路线,同时,关注着多个地点高速交管部门所运营的微博以及微信公众号,罗云表示,这些公众号之中,不但包含着路面的交通状况,还有沿途地点的天气信息以及林林总总的驾驶提示,能够有效解决他最为关切的问题 。
春运之前,西安火车站对“西安车站微服务”信息平台予以了升级,旅客能够查询列车正点情况,也能够查询列车晚点信息,并且还能够享受到网络在线亲情预约服务,还能够享受到站内外导航服务,也能够享受到失物招领等服务。当前,“西安车站微服务”信息平台的关注下载量已经达到2万多人次,仅仅亲情帮扶预约这一项,日均服务大约为30人次。
实质上,伴随微博、微信以及其他手机客户端的普遍推广,“微服务”已然成为中国诸多地方政府与公共服务部门日常用以提供公共服务的“标准配置”。
在太原市公交公司推行公共自行车的那段时期,特意开发出了“龙城单车”客户端以供市民去下载。市民梁杰在每次进行近距离出行之时,都惯于把这个软件打开,去搜索距离自身最近的站点,查看是不是存在空闲的公共自行车,在快要抵达目的地的时候,再去查看哪个站点便于归还。“有了这个软件之后,使用公共自行车既便利又快捷,把找不准借还站点的麻烦给免除掉了。”他讲道 。
近些年来呀,可以看到,太原环卫部门发布了微信公厕地图,一些规模较大的医院推出了微信查询挂号之类的服务,公安交警部门打造了微信便民服务平台,能够提供违章查询等方面的服务。
专家觉得,借助新兴传媒技术去提供方便且快捷的公共服务乃是今后的一种大趋向,还是国家推动治理现代化、开展数字化服务的关键举措。山西大学政治与公共管理学院副教授马运瑞讲,在现下的互联网时代,群众对于公共服务质量的要求日益提升,这也迫使政府以及公共服务部门不得不去适应新技术的改变。
在咱们国家部分较为发达的城市当中,“微服务”这一事物呈现出更为全面以及更为简便的态势。诸如出入境去办理相关证件、结婚登记进行预约,公积金、养老金、医保金的查询,交通违法状况以及实时路况能够提前知晓。只要去关注“上海发布”这个微信号,上述这些事项均能够在手机上得以办理。上海的一位白领名叫孙欣,其如此表述,政府所开通的这个微信号对于老百姓而言实在是太便利了,她身边周边的人员都在对其给予关注 。
山西省社科院社会学所,有一位副研究员,他叫李小伟,他表示,像以微博、微信为代表的那样的现代网络技术以及渠道,已然渗透进公众日常生活的每一个角落,并且还给政府去提供公共服务搭建了便捷的平台。网络平台跟公共服务的结合,展现出政府以及公共服务部门主动去顺应技术潮流、转变服务观念的那种作为。
马运瑞说,公共服务变得规范了,变得公开了,变得快捷了,老百姓享有高度的知情权,“微时代”改变的不只是公共服务的提供方式,还会重塑公共服务部门跟老百姓的关系。
专家同时表明,“微时代”的公共服务给一些政府以及公共服务部门提出了更高的工作要求。李小伟讲,这些部门于利用网络平台供给公共服务时,还应该思索,怎样把那些对网络技术不太熟悉的少数弱势群体和边缘群体纳入服务范畴。在运用现代服务手段之际,还要进一步完备传统服务方式。
马运瑞觉得,处于“微时代”,公共服务的供给要线上与线下这两个系统一同开展,对于相关部门来讲,不管是从运行管理方面,还是从人力资源方向,都有着极大的挑战。公共服务部门应当清楚认识到这个趋向,优化体制机制从而迅速适应这一改变,并且民众也理应以宽容的心态去面对公共服务部门的犯错。
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