优雅的造型,手工制作,是一个有故事的品牌。一般来说,结合了这些元素的二手跑车都是“金融工具”,但今天的这款却是个例外。这辆二手世爵C8最近被拍卖。 Spyder甚至没有跑赢通货膨胀。
世爵品牌的历史可以追溯到1898年,第一次世界大战期间并入荷兰飞机制造公司,战后回归汽车制造业。破产后,于2000年重新复活。它试图讲述的品牌历史,从遍布这辆世爵C8 Spyder身上的飞机设计元素就可见一斑。
来到车尾,可以看到它的尾部设计也是复古的。两侧双出排气采用高光倒角工艺,并刻有世爵品牌和工匠的名字。下面是一个巨大的金属下扩散器。 。
内饰方面,Spyder C8 Spyder参考了飞机仪表的布局。带有微光的复古仪表盘镶嵌在抛光有鱼鳞纹的合金面板上。大面积牛皮采用十字纹绗缝技术覆盖内部。出风口、踏板、档把等部位裸露着抛光或倒角的金属件,极其精致。
车身部分,世爵C8 Spyder采用大量铝合金材料手工打造,车架部分则采用铝合金一次性铸造而成。精致的外观之下,卓越的动力、AP Racing制动缸、横向推杆水平悬架无一不彰显着其运动属性。
动力方面,世爵C8 Spyder搭载来自奥迪的4.2升V8中置发动机,最大功率400马力,最大扭矩480牛米。与之匹配的是来自格特拉克的6速手动变速箱。并配备限滑差速器。如果驾驶员的“技术”足够好,它可以在4.5秒内从静止加速到100公里/小时。
文件显示,这辆世爵C8 Spyder的购买价格约为30.2万美元,约合人民币218.3万元,而其拍卖价格仅为35.3万美元,约合人民币255.2万元。可以说,它的保值能力并不好。强劲,甚至无法战胜通胀。作为一款优雅而独特的跑车,它有点令人失望。
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