观察丨北京现代又一座工厂挂牌出售，转让底价打五折

北京现代另一家工厂被出售。

北京产权交易所网站信息显示，重庆市江北区鱼嘴镇现代大道18号的土地使用权、地上建（构）筑物及相关设备等资产正在转让，基地为成交价36.84亿元。根据此前公布的信息，北京现代重庆工厂的总投资为77亿元，本次上市的底价相当于折扣50%。

公开信息显示，重庆工厂是北京现代在中国建设的第五家整车制造工厂。被誉为北京现代最先进的工厂。于2017年8月正式建成投产，总投资77亿元，年生产能力3万辆。早在2022年2月底，第一财经记者就独家披露了北京现代重庆工厂停产的信息。按照计划，新雷纳、恩西诺、菲斯塔、ix25均在重庆工厂生产。从当时的市场表现来看，这些车型并不受欢迎。

北京现代曾经是中国最成功的合资车企之一，2016年销量突破100万辆。正是由于快速发展和过度乐观，北京现代开始扩大产能，一度拥有5家工厂。但随着自主品牌的崛起和主流合资品牌价格的下降，韩系车的市场份额迅速萎缩。北京现代2022年的销量仅为26万辆。

为了缓解产能压力，北京现代先后出售资产、出售工厂。 2021年，北京现代将位于北京顺义的第一家工厂出售给理想汽车。出售重庆工厂后，北京现代仍拥有北京2家工厂和沧州1家工厂。北京现代的产能利用率仍低于30%。

由于在华销量低迷，现代汽车正在寻求推进结构性改革。今年6月在首尔举行的投资者关系活动上，现代汽车首席执行官张在勋表示，将关闭在中国的另一家工厂，并出售在华的两家工厂。 “近年来，我国企业经营受到国内外各种负面因素的影响。这变得很困难。为了改善受损的品牌形象，现代汽车将重点发展高性能车型。除了削减产能外，现代汽车还将在华产品阵容从目前的13款车型调整为8款，并将重点放在SUV和Genesis豪华品牌车型上。

不过，除了北京产权交易所网站披露的重庆工厂外，张再勋所说的将在中国出售的两家工厂中的另一家尚未披露。

根据北京现代发布的“2025新规划”，未来3-5年将构建1款MPV车型、2款轿车车型、3款SUV车型的混合动力产品矩阵，以及混合动力产品的年产销量将达到30万台；加速引入纯电动品牌IONIQ，今年推出专属EV车型，未来三年推出4-5款纯电动车型。上海车展期间，北京现代宣布N品牌进入中国计划，正式布局中国高性能细分市场，并推出了基于现代i-GMP平台的新车型MUFASA。乘联会数据显示，北京现代今年1-7月累计销量为13.94万辆。

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