9.41亿美元！阿根廷贪小便宜吃大亏，二手F-16居然这么贵！

两天前，美国政府正式批准向阿根廷出售F-16AM/BM。核心是从丹麦采购的24款二手车型。与之前所说的“低价”不同，本次军售总价高达9.41亿美元，平均每架价格超过3900万美元。考虑到这是一款已经服役38年的超龄机型，阿根廷放弃“枭龙”Block 3转而购买F-16AM/BM确实不太合理。

▲阿根廷最终付出高价购买F-16AM/BM

很多人不太明白为什么美国和阿根廷之间的交易量这么高。显然，阿根廷国防部长路易斯·阿方索·佩特里前往丹麦与丹麦国防部签署合同。事实上，无论F-16在美国卖给谁，买家如果想转售，都需要得到美国的许可。例如，巴基斯坦首次从约旦购买二手F-16时，首先向美国提出申请并获得许可后再进行。而当其第二次购买约旦F-16时，却因美国不同意而中断。另外，二手F-16转手时，不可避免地要升级、延长寿命。巴基斯坦和土耳其关系比较好，所以购买的二手F-16，以及早年购买的F-16A/B，都是在土耳其升级的（土耳其有F-16升级厂家，技术升级包由美国提供）。阿根廷此次购买丹麦F-16后，选择在美国对其进行升级，因此不得不支付一大笔升级费用。

▲巴基斯坦的F-16升级全部在土耳其完成，价格会稍微便宜一些。

根据当时披露的粗略升级计划，预计单架飞机升级/延寿的成本约为1500万美元。加上采购价格（单架飞机刚刚超过1000万美元）、机载武器和训练、后勤和维护费用，最终成本达到近4000美元。百万美元的高度。平心而论，虽然这个价格很高，但在建制采购F-16的近10年里，已经非常便宜了。现在阿根廷只能指望丹麦有能力保证F-16。它接收的机队虽然已经服役很长时间了，但只要能再坚持20年，就不算损失。事实上，资金不足的阿根廷空军已经在努力削减开支。例如，在美国政府公布的清单中，阿根廷总共只采购了36架AIM-120C8，平均每架F-16连两架都买不到。我买了50发GBU-12激光制导炸弹，每发还剩两发。

▲AIM-120C确实好用，但也很贵

如此可怜的配置，当然是因为高昂的价格。 AIM-120C8性能出色，但美军自身售价高达120万美元，出口价格直接翻倍达到240万美元以上，与单独的空空导弹持平。每架F-16的交易价格被推高了360万美元。不管阿根廷一开始怎么想，现在这笔F-16交易已经与低价无关了。我该怎么说呢？阿根廷此前对“枭龙”颇感兴趣，但后来有传言称其因价格问题选择了二手F-16，这让很多人对“枭龙”的前景感到悲观。毕竟，全球目前正在经历F-16退役浪潮。至少有数百架二手F-16等待退役，这将严重挤压“枭龙”市场。

▲全球有多家公司装备了数百架F-16。

现在阿根廷的例子已经出来了，感觉完全不用担心了。除了阿根廷这个政治环境特殊的国家外，世界上很少有国家愿意花费近4000万美元购买服役近40年的F-16。更何况，像丹麦这样资源丰富的国家对F-16进行高标准、长期维护的国家并不多。许多二手F-16状况不佳。这不仅意味着升级后的服务期望不高，而且升级期间的成本也会暴涨。说白了，之前对二手F-16销量的预期，都是基于其物美价廉。现在阿根廷这么做，大家都发现，这和高品质、低价格没有任何关系。事实上，“枭龙”Block 3实际上是全球价格最低的第三代半新机，自然有机会在全球市场分一杯羹。

▲这样一对比，《枭龙》Block3的价格确实很诱人

大约半年前，“枭龙”Block 3多次出口失败，歼10CE也毫无动静，就连广受好评的L-15也频频故障，让大家一度对出口前景感到悲观国产战斗机。不过，随着阿塞拜疆“枭龙”Block 3订单的落地，埃及也向歼10CE伸出了橄榄枝，局势骤然出现逆转。这次阿根廷F-16彻底暴露了二手F-16的真面目。未来歼10CE和“枭龙”Block3应该还有更多机会。