智能汽车所有权归消费者，却现厂家远程锁定、解绑问题？

智能汽车的所有权

自交付那一刻起

应该归购买这辆车的消费者所有

未经其同意

任何人都不能随意处置其车辆

但在实际操作中

不少消费者却发现

“不知道是谁动了我的车”

到底怎么回事

来看《中国消费者报》记者调查

安全隐患

车辆与车主权益割裂

车辆被厂家远程锁定

一段时间以来

智能汽车各类功能

疑似被厂家

远程锁定、解绑的问题

已屡屡见诸媒体及网络

车主付梓向记者透露了他的不幸经历：“我在App上绑定的车辆，却遭到了车企的无端解绑。有一次驾车时，App上显示车辆未绑定，这让我无法使用大屏功能、充电权益以及远程控制。尽管后来通过与官方客服的沟通，问题得到了解决，但我的车辆竟然可以随意被解绑，这让我不禁质疑，究竟谁能够保障车主的驾驶安全和个人隐私？”

记者在社交平台上发现，有网民透露，他们遭遇过车辆被解除绑定的情况，原因是他们没有携带实体钥匙，无奈之下只得求助网约车司机送来钥匙，方才得以启动车辆。

自2023年5月8日起，中国消费者协会公布的《汽车投诉情况专题报告》中指出，部分新能源汽车品牌在未对消费者进行明确告知的前提下，利用远程升级系统对车辆实施了“锁电”操作。

不仅仅是新车

这一风险

已延伸至二手车市场

吴博峰/摄

广东有位消费者表示，他在二手车销售商那里购置了一辆二手车，但车联网系统依旧与前任车主绑定，导致他无法享受车联网服务。“该品牌官方客服回应，全国范围内的任何一家4S店都能为车联网解绑，而且不会收取任何费用。然而，我所在城市的4S店以我并非在该店购车为由，拒绝为我进行解绑操作。”

智能互联时代

车主享受新功能

也为安全隐患担忧

随着汽车行业“新四化”的潮流，人工驾驶逐渐向智能控制转变。步入智能互联的新时代，汽车的座舱体验经历了颠覆性的革新。远程操控、大屏互动以及车载娱乐系统等新功能，让汽车不再仅仅是“一买定终身”的消费品，而是变成了不断升级的智能设备。特别是远程控车等便捷功能，让车主得以摆脱对钥匙和实体按钮的依赖。

王小月/摄

北京市民张先生向记者透露：“我常在复杂的地下车库中迷失方向，不知爱车停放何处，而借助App的便捷寻车功能，这一问题迎刃而解。此外，远程操控空调、锁车等操作，在日常生活中也显得格外方便。”

来自黑龙江的新能源车主张睿讲述道：“在东北的寒冬，清晨从车内走出时，车内的温度极低，刺骨的寒冷。但现在，通过远程操作，我可以在出门前十分钟就启动车辆，座椅加热、方向盘加热、空调自动调节温度。当车门打开的那一刻，仿佛置身于温暖的暖气房中，幸福感油然而生。”

然而，那些令人愉悦的体验，却因“我的车是谁动的”这一疑问，从喜悦转变为忧虑。记者经过调查发现，尤其是对于二手车车主来说，汽车数据安全以及车联网的权属问题日益成为焦点，这也成为了消费者关注的头等大事。

破局关键

二手智能车交易

控制权应完全转移

二手车智能车辆在交易过程中，其所有权的变更十分常见，然而，对于远程操控等车载功能的使用权，却并未随之转移，此类现象并不罕见。这一状况使得二手车辆车主的权益缺乏相应的制度性保护，甚至可能引发涉及生命和财产安全的隐患。

针对这一问题，中国汽车流通协会专家委员会的成员颜景辉在接受记者采访时指出，在现实生活中，二手车买卖常常只是完成了实体车辆的交付，而车辆所配备的远程操控、高级辅助驾驶系统以及专属应用等数字权益，却依然保留在原车主的账户之中。这种硬件移交而软件不动的做法，无疑会留下安全隐患。

原车主的账号若未进行注销，便能够继续享有远程控制的权限，此举可能导致轻微的后果，如锁车或关闭空调，严重时甚至能在高速行驶中强制车辆熄火。更为严重的是，数据主权的归属问题显得尤为混乱。在车辆转让过程中，必须对前任车主的信息进行规范处理，以防止隐私信息泄露。然而，在现实生活中，二手车的行驶记录、位置信息以及个人设置等数据，仍有被原账号所有者非法查看或滥用的风险，从而构成持续的数据安全风险。

显而易见，汽车数据安全与消费者隐私、财产安全乃至人身安全紧密相连。智能汽车具备收集个人信息、驾驶行为和行驶路径等众多数据的本领。若这些数据安全无法得到充分保障，个人信息的滥用风险将增加，进而可能引发账户被盗、财产损失等一系列严重问题。

朱克力，中国信息协会的常务理事及国研新经济研究院的创始院长，在接受记者采访时指出，在二手车交易过程中，车辆远程操控等车机权益并未随车辆所有权一同转移，这一情况凸显了制度保障方面的不足。这一状况使得二手车车主可能面临安全风险，同时，他们的行驶数据也可能遭受非法窥视。

朱克力提出，为了妥善处理这一难题，我们需先对相关法律法规进行修订，确保在二手车交易过程中，远程操作等权益的归属问题能够得到清晰界定。

厂商需设立一套自动撤销原车主使用权限的流程，以保证新车主能够顺利地接手车辆。

购车过程中，消费者需确保经销商现场取消所有远程操控权限，并且要在品牌官方渠道办理账户转移手续。在车辆日常使用阶段，车主需要定期核实车载系统的更新情况，同时关闭不必要的资料共享通道。

来源：中国消费者报微信公众号