经过无信号灯路口要减速！8月5日廿三里街道这起事故咋回事？

经过路口时

一定要减速行驶

观察路口

8月5日中午，时间约在12点20分，廿三里街道的开元北街与大通路交汇处不幸发生了一起交通事故。事故中车辆受损较为严重。接到报警后，民警迅速出动，第一时间赶到了事故现场。

事故发生地缺乏信号灯指引，位于路口中央的奔驰越野车受损严重，车头部分损毁显著，保险杠、大灯和引擎盖等多处均遭受了损害，同时车内的安全气囊也全部弹出。在距离不远的地方，还有一辆雪佛兰轿车，其右侧车门因撞击而出现凹陷。

【监控实拍】

根据监控视频显示，双方驾驶人行驶至该路口时，均未减速。

雪佛兰车主向警方透露，事发时他并未留意到右侧车辆的存在，即便察觉后立即踩下刹车，但为时已晚。

依据我国交通法规，于无红绿灯控制的路口驾车时，必须确保右侧车辆享有优先通行权；若由此导致交通事故，责任方必然是未让行右侧车辆的一方；鉴于无信号灯的十字路口情形，左侧车辆需在路口外停车等候，确保右侧车辆能够顺利通行。

视频中，雪佛兰轿车驾驶人在路口并未让行右侧车辆。

接着，警方出具了事故责任判定文件，其中指出雪佛兰轿车的驾驶员承担了事故的主要责任，而奔驰车的驾驶员则承担了事故的次要责任。

科普时间又到啦！

路口到底该如何让行？

右转让左转

相对方向行驶右转弯的机动车让左转弯的车辆先行

事故定责：B车全责

规则依据在于，A车在左转时行驶路径较长，若B车在右转时不给予A车先行权，则A车不得不在路口中央停留较长时间，进而导致路口交通拥堵。

让右原则

在无交通信号灯的路口行驶时，应确保右侧车辆享有先行权；当两辆车即将合并至同一车道时，左侧车辆需主动避让右侧车辆。

事故定责：A车全责

规则依据在于，我国汽车驾驶座位于左侧，这导致司机的视线中，左侧的“A柱”距离车主较近，因而遮挡的视野范围较大；而右侧的“A柱”则相对远离车主，遮挡的视野范围较小。在图中，A车能够更早地察觉到B车，因此处于视野优势的A车会先行，而处于视野劣势的B车则需要被让行。

转弯让直行

转弯车辆需优先让行直行道，实际上并不存在主道与辅道之别，无论何时，转弯都必须给直行车辆让路。

情形一：左转弯未让直行

情形二：右转弯未让直行

事故定责：两种情形都是A车全责

转弯优先于直行，这一原则构成了机动车在道路上行驶的核心准则。由于直行车辆通常行驶速度较高，且车流量较大，而转弯车辆速度较慢，车流量相对较少，因此实施转弯让直行的规则有助于降低道路拥堵及减少交通事故的发生。

大家只需记住这三个规则的生效前提：

没有交通信号灯控制

没有交通警察指挥的

交叉路口

在穿越每一个路口时，不论是否遇到行人或车辆，务必降低车速，谨慎驾驶，因为您无法预知前方可能出现的各种状况。

爱我,请给我在看

来      源：义乌交警在线

编      辑：聪聪

审核监制：何翼格