8月浙A车牌竞价结束！成交均价再创新高，摇号下周一进行

刚才，八月份浙A车牌的拍卖活动已经收官，预料之中，平均成交价格再次刷新纪录，达到了五万二千七百五十一元。这个月里，最低的成交价格最终确定为四万七千八百元，较上个月减少了二千三百元。

摇号将于下周一进行，本月中签率为139:1，祝大家好运！

之所以继续走高，主要原因还是参与竞价人数居高不下。

上个月，成交均价在持续十个月的上涨后，达到了51762元，然而竞拍者数量依然众多，有5024人参与，折合每块车牌平均有4.2人出价。

而前两次竞价出现拐点时，竞价人数触底了。

二零一四年九月，价格连续攀升后，平均成交金额达到四万七千七百八十五元，该月有三千四百一十七位参与者进行竞标；下一个月，价格转为下滑，原因是参与竞标者数量锐减至一千五百七十七位，折合为一块车牌仅有一人参与出价。

二零一六年八月，价格连续十个月上涨后，平均达到了四万五千八百四十二元，该月参与竞价的个体有二千四百五十一位；下个月价格突然下跌，主要原因在于当月参与竞价的人数锐减至一千六百八十九位，折合下来一个人大约出价一块车牌的钱。

根据前两次价格转折时参与竞拍的人数分析，本轮价格上升过程尚未达到顶点。不出所料，本月交易的平均价格再次刷新了历史记录。

然而，也需注意到一些积极变化，本月均价虽持续攀升，但涨幅仅988元，远小于此前数月超过3000元的增幅，此外最低成交价本月有所回落，跌幅达到2300元，而通常情况下成交价与成交均价会同步增长。

这表明市场出现了明显分歧，价格超过五万元，已经超出了竞拍者的心理预期，因此许多人不再盲目参与。

浙A车牌持续走高

政府部门考虑“出手"

有利消息是，主管机构已经察觉到当前的攀升态势，着手拟定相应对策，旨在减轻个人购车指标的市场需求负担，确保拍卖过程的稳定。

具体做法是什么，昨日市交通运输局调控办主任金琳透露，为避免非经济因素影响，暂时不对外公布，当前相关事务正在推进，一旦有确切信息将立刻向社会发布。

根据掌握的情况，制定这些办法的根本缘由在于费用不断上涨。金处长表示，现在杭州车牌价格超过五万元，同国内其他类似城市比较，仍然算是偏高的，已经显现出市场恐慌心态。

确实是这样，上个月，广州车牌的售价大约是26668元，差不多只有杭州价格的一半。天津的价位更便宜，大概只有22857元。深圳虽然算比较贵，上个月成交价也达到了47674元，但仍然比不上杭州。

北京采用摇号方式获取车牌，不涉及竞价环节。上海则通过竞价系统分配车牌，不进行摇号。上海的车牌因为价格高昂，被称作“全国最值钱的薄板"。这种车牌可以自由流通转让，实际上更类似于金融投资工具。

30辆公车明天开拍

拍到后获得“浙A"指标1个

本月摇号安排在下周星期一，即8月28日，此次摇号并非今日竞价的结果，而是另一次活动。本月共有688828个有效编码参与小客车增量指标配置，其中个人有效编码为671067个。本月参与摇号的个人指标数量为4809个，意味着平均每139人争夺一个车牌指标。

再有，8月26日9时将举办一场“公务用车取消车辆专项拍卖会，拍卖的车辆包括奥迪A6、帕萨特、雅阁、蒙迪欧等，总共超过三十辆。会场设在沈半路245号的元通名车馆三楼拍卖区，就在“皋亭坝北”公交站旁边。

今日（上午八点半至下午四点）为最终报名时段，报名地点位于沈半路245号浙江机动车拍卖中心有限责任公司一层办事处，竞拍活动开始前可先前往下城区白石路318号邻近的地下智能停车场，先行察看车辆实况。

这次拍卖的带有浙A牌照指标的公车，成交之后能够获得杭州市小客车“浙A”车牌指标一个，这个指标可以直接使用，或者选择卖掉车辆保留指标继续使用。