买二手车遇事故车!网上找车源咋防车况难测和交易风险?

2025-12-24 8:06:53 二手交易 admin

当下,不少人惯于在网络上寻觅二手车车源,可是,这车辆状况难以测度以及交易存在风险常常致使让人心里没底,有读者向北京日报客户端反映问题,其自己联系某平台入驻商家,花费三万多元购置了一辆二手车,然而之后这车却被鉴定为事故车,并且当他找寻对方协商之时,对方却“翻脸不认人”,唯有把好平台、合同以及验车这三道关卡,消费者才能够买到让人放心的车 。

遭遇

“拼缝儿”拼出事故车

谈及年前购买二手车之事,市民黄先生愤恨不已,他表示直至现今车子都尚未完成过户之举,所以迫切需要一个明确的说法。虽说当初身边人也曾告知他购买二手车存在诸多风险,可他绝对不曾料想到这般倒霉的事居然真切地降临到了自己头上。

黄先生购买的二手车

在三个月之前的时候,为了能够赶得上回自己老家去度过年,黄先生开始心里琢磨开来,决定去着手购买一辆二手车用于其行程。他在好几个不同的二手车平台之上,都认认真真地做过去了详细全面的功课,之后,他从中挑选选定了某一个平台上的被优中选优的商家,也就是那个名为“买台放心车”的二手车商家处。“这个商家给出的价格比较合适,而且还是那种有着正规入驻手续的商家,他们有着‘三非’方面的承诺,说其车并非事故车、并非火烧过的车、并非水泡过的车,并且还有着有责就进行退换的承诺。”黄先生如此说道,经过了一番详细的沟通交流之后,他与对方达成了约定,准备去到线下进行实地车辆查看,并且在1月15日这一天,通过微信的方式向接待他的相关人员交付了5000元的押金,就在第二天的时候,签订合同之际,又通过支付宝的方式把尾款26000元转给了另外一个人的账户之上。

“买台放心车”展出的黄先生购买的车辆

黄先生为27岁,因首次买车,对诸多交易事项全然不懂,于是稀里糊涂地去看车,接着交了定金,随后签了合同。他出于对平台以及商家的信任,在实地看车时,对方讲解车况还承诺无事故,他便迅速签了合同。签合同时,对方称行驶证过几天会邮寄给他。然而他当时签合同的甲方并非“买台放心车”商家注册的北京潞宝汽车服务有限公司那一方,而是“潍城区南关爱车人二手车信息咨询服务中心”。当时他啥都不懂,对方说那是自己的车,所以他没多想 。

转折出现于他收到商家寄来车辆证件之际,竟发现车辆过户了四五回,并且使用性质是营转非,黄先生讲,当初购买车辆时,商家称这辆车是个人一手车,但要是知道是营转非车辆,我怎会去买,然而,更大打击还在后边,紧接着,黄先生出于对车况的详细了解,联系了第三方检测软件查博士,随后车辆检测结论竟是事故车,。

查博士给黄先生的车鉴定为事故车

表示在黄先生出示的检测截图所示内容当中,“查博士检测该车备胎槽也就是行李箱底板,还有后围板以及左后纵梁,及右后纵梁,和左前纵梁,发现存在焊接现象,还有烧焊现象,以及切割现象,伴有更换现象,出现变形现象。综合判定车辆为事故车。”之后情形却是,他随后便开始与“买台放心车”商家进行沟通,结果商家却以签订合同的并非自己本人这样的理由,拒绝协调处理这一事件。 ,。

一名汽车行业人士说道,把通过不是原商家所有该车,原商家仅拿来在线上或者实地投放售卖,进而从中挣得提成或者中介费,这种情况称作“拼缝儿”,而这就是二手车行业所讲的“拼缝儿” 。

合同

“转让协议书”暗藏陷阱

遇到“买台放心车”商家的黄先生不禁要问,其家资质究竟是怎样的情况呢,线下的情形又到底如何呢?记者通过观察发现,在平台所显示的商家信息当中,表明这家店“开店11个月”,其地址处于大兴区黄村镇刘村那里。商家放置在平台备案的营业执照表明,公司的名称是北京潞宝汽车服务有限公司,公司成立的日期是2021年6月16日。

按照导航,“买台放心车”位于刘村停车场内

依据商家于平台所展示的信息,记者前往刘村进行打听,好些居民均表明从未听闻有公司在该处售卖二手车。依照导航信息,记者最终于刘村停车场里边,察觉到几排未悬挂号牌的车辆,并且现场环境跟黄先生拍图取车的环境是一样的。在现场以及周边,记者并未发现有显著悬挂“XX二手车”“买台放心车”的店面招牌。

“国三的那一辆,办理进京证不会有问题吧?”“不会有问题。”就在当天,停车场当中有两名男子正在跟一名顾客进行交流。看到有人过来了,没过多久又有一名男子过来了,他宣称这里就是“买台让人放心的车”的地方。停车场里存放着七八十辆二手车供人选择,各个价位都存在,关键得看顾客的预算是怎样的。

在对车源予以介绍这一过程当中,现场人员差不多都有着固定的话术,其中含有“车况很好”,还有“原版原漆”,以及“没有事故”,另外还有“跑了七八万公里”等等。然而有的时候,不同工作人员所讲的却会彼此冲突。举例来说,对于一辆售价大概为 11 万元的宝马牌二手车,最开始之时介绍为“跑了七八万公里”,不过在启动车辆之后,却发觉是“实表 11 万公里”。而对于另一辆二手车,当记者去询问车辆是个人寄卖的还是公司已经收购的车时,一名工作人员不假思索地说“寄卖”,而另一个人听到以后却犹豫地说道:“我不知道。”。

二手车交易风险_二手信息_事故车鉴定流程

“支持进行检测,随意邀请他人前来检测。无事故,无火烧情况都会写进合同里。……现场工作人员展现出极为热情的状态。当记者询问与哪个公司签署合同时,对方称是‘我们公司’,随后对方又补充说明‘我们公司是二手车销售公司’。而当追问公司具体名字时,对方回呛道‘叫啥名字如此重要吗,我们给你盖上章就结束了呀。’”。

在黄先生所出示而言的“车辆转让协议书”当中,存在着非常多的陷阱。这份“协议书”上面的甲方,并非潞宝汽车有限公司,仅仅是手写了公司名字、身份证号码、手机号码以及签订日期,并没有加盖公章。除此之外,协议里还有这样一句“霸王条款”,也就是“鉴于甲方受到检测条件的影响,对于该车辆的公里数、事故以及喷漆情况不做出任何承诺” 。

追责

店名应对投诉玩“变脸”

被说道“我觉得自己走到这一步,平台和潞宝公司都有责任”这人是黄先生,他讲不管与谁签订的合同,他从开始就是唯独于平台上得以看到“买台放心车”,并且是依据照着商家在平台留下的地址,才去看车买车的。

跟着调查,记者发觉平台在自身免责这块,实际上有埋下伏笔。于平台之上,虽说“买台放心车”是优选商家,然而前面提到的多个承诺,平台都有标明是“商家承诺”,并且还用小字说明“以上承诺是商家承诺,跟平台没关系。要是碰到虚假信息,能够向平台投诉举报。”类似平台声明“免责”这样的做法,在某些汽车软件当中并非个例。另外一款二手车软件,直接宣称“仅仅给予车源展示,不参与车辆交易以及纠纷处理。”。

黄先生在某平台选择的二手车商家

自从察觉到车辆存在“货不对板”的情况之后,黄先生从未停止过投诉以及反映,他先是向涉事平台发出投诉,接着又向有关部门进行投诉,之后还向消协展开投诉,然而直至如今,仅仅是由于维权困难、收集证据困难等诸多原因就此被困在原地。就在几天之前,平台向他反馈了相应的处理措施,这些措施涵盖了暂时将展示在售的车辆下架等等 。

可是,就在平台对“买台放心车”商家开展介入处理之后,仅仅过了两天时间,“买台放心车”就赶忙更名为“京运二手车”。页面所呈现的信息表明,尽管店面的名称已然更换,然而借助商家预先留存于平台的营业执照能够发现,备案的公司仍旧是北京潞宝汽车服务有限公司,并且商家的地址并未出现改变。而关于这一情况,在现场进行探访之时,对方给出这样的解释?:“我们打算再次向平台进行发送,车辆目前还没有上架呢!”。

平台介入后,买台放心车更名为京运二手车

警示

交易前做好“购前检测”

所问的,是不是黄先生采购二手车期间碰到的状况属于个别情形呀?在挑选二手车之际,该怎么最大程度地规避风险呢?

张师傅在位置处于东五环五方桥附近地带的大型汽车市场里,正忙着借助检测电脑,给一辆汽车做车况方面的检测,他要排查的主要东西,为车辆故障以及有无调表,张师傅所在的机构是检车坊机动车鉴定评估中心,当前工作团队有15人,自2015年开始,检车坊就开启了二手车辆的鉴定检测评估业务。

张师傅正在核对车辆信息

王鹏是检车坊机动车鉴定评估中心总经理 ,他介绍说 ,我们主要是在北京开展个人买卖二手车的购前检测 ,平均每个月会检大约150辆二手汽车 。从自己店面检测的二手车总体情况来看 ,约80%左右的车辆 ,最终检测的车况与卖家向消费者做出的承诺大致相符 。平均每个月 ,我们店会检出约5%的重大交通事故类二手车辆 ,例如水泡 、火烧 、调表 、切割等 。另外 ,排除车商所承诺的车况外 ,进一步检出的常规问题车 ,也会占到约10% 。

检车坊张师傅正在检测车况

要是想降低购买二手车的风险,王鹏建议消费者把好几道关。其一,尽量找规模大且相对知名的公司或平台。其二,购车的时候,最好邀约相对懂车或者会修车的朋友,对车辆进行初次把关。其三,最好能找专业权威的一个第三方机构进行购前检测。如此这般做,能从很大几率避免风险。找二手车车源这件事并不难,然而找到靠谱的二手车经纪公司相比较而言难点就要高一些。而于交易以及签署合同时,王鹏提示,当场就得留意核对交易公司资质,并且要在合同里明确写上排除事故、水泡、火烧等信息,尽可能去避免签署三方合同,还要避免与个人产生钱财交易。

您想看的:

发表评论: