谁在买二手新能源汽车

价格合适，车况比较新，电池也好用。这样的二手新能源车你会买吗？在新能源汽车销量不断增长的同时，购买二手新能源汽车的人也越来越多。

今年9月，全国新能源二手车共交易10.05万辆，环比增长8.1%，同比增长32.5%。二手新能源汽车已成为二手车领域增长最快的细分市场。

哪些消费者在购买二手新能源汽车？为什么这个细分市场增长如此迅速？记者对此进行了采访。

年轻人是主要购买者

2000年出生的小陈，正准备购买一辆新能源汽车。 “我家离公司太远，坐地铁要一个多小时，我一直想买辆车上下班，但我手头上没有太多积蓄，所以压力很大。”买新车。得知有很多二手新能源车都是准新车，价格便宜，我有点兴奋。”小陈表示，二手车平台上一些1000公里以下的新能源汽车价格比新车指导价便宜30%左右，比如某平台上的一辆蔚来ES6 2024款标配。今年10月刚推出、行驶里程不足0100公里的版本新车指导价为33.8万元，二手车平台上的价格为22.5万元。

在二手车市场中，二手新能源汽车成为增长最快的细分市场。中国汽车流通协会数据显示，今年1-9月，全国共交易新能源二手车78.98万辆，同比增长54%。

谁在买？中国汽车流通协会副会长罗磊告诉记者，年轻人是二手新能源汽车的主力消费者。他们愿意尝试新事物，对新能源汽车和二手新能源汽车更容易接受，只要价格合适、车况合适。如果足够好，年轻消费者就会愿意购买二手新能源汽车。东车地二手车店运营负责人甘超表示，除了35岁以下的人群外，不少人购买二手新能源汽车是为了网约车或其他操作。 。

买什么类型的？中国汽车流通协会8月份发布的数据显示，从车型来看，SUV车型在二手新能源乘用车中占比最高，其次是微型车。从车龄结构来看，2年以下车型占比有所上升。从交易价格区间来看，售价8万-12万元、12万-15万元、30万元以上的新能源二手车占比有所增加。 “流行的新能源汽车不分新车和二手车。”甘超表示，从契迪汽车商城近三个月的交易记录来看，比亚迪、理想、特斯拉位列二手新能源车第一。成交榜前三名与新车销量排名基本一致。

价格和车龄是影响消费者选择二手新能源汽车的关键因素。 “与传统燃油车相比，由于新能源汽车迭代速度更快，二手新能源汽车的流通也更快。2年以内的车辆进入流通的比例超过40%，相当于准-新车。”中国。汽车流通协会副会长罗磊告诉记者。从市场反馈来看，近新车确实更受欢迎。采访中，不少消费者表示，如果价格合适，会考虑二手新能源车，但肯定会选择车况特别新的。

以旧换新政策有帮助

为什么今年二手新能源车卖得这么好？

“前端市场的开放是一个重要因素。”罗雷表示，新能源汽车销量已经超过燃油汽车，这证明市场已经全面接受新能源汽车。中国汽车工业协会数据显示，今年1-10月，新能源汽车销量达到975万辆，同比增长33.9%。 10月，国内新能源汽车零售渗透率为52.9%，渗透率已连续三个月超过50%。

我们来看看整体二手车市场。中国汽车流通协会公布的数据显示，今年9月，全国二手车市场交易量165.84万辆，环比增长5.89%，同比增长4.19% ，成交金额1063.91亿元。截至10月20日，二手车交易量已连续七周实现环比增长。罗雷表示，当前二手车市场环境较好，新能源汽车保有量明显增加。特别是新能源汽车保有量已突破2400万辆，增长较快，为二手新能源汽车快速增长奠定了坚实基础。

政策层面，全国汽车以旧换新政策的深入实施成为市场增长的关键动力。以旧换新政策在增加新车销量的同时，也让更多的二手车流入市场，给消费者更多的选择。虽然目前更换的二手车主要是燃油车，但也为市场提供了更多的二手新能源车。

不仅整体二手车市场更加火爆，拍卖市场也更加成熟，为二手新能源汽车市场的增长提供了助力。近年来，在取消二手车搬迁限制、“两新”（大规模设备更新、交易-消费品新政等一系列政策，以及《促进汽车消费的若干措施》。

据《2023年机动车拍卖市场发展及中国机动车拍卖市场统计年度报告》（以下简称《年报》）显示，2023年，全国机动车拍卖市场规模和市场主体将有所增加。其中，全国机动车拍卖成交额318.03亿元，连续五年创历史新高；全国开展机动车拍卖活动的企业数量首次突破400家；今年上半年，国内机动车拍卖市场延续良好发展势头，半年成交额同比增长18.94%。

长期以来，由于燃油车保有量高于新能源车，燃油车往往在机动车拍卖市场上占据主导地位。

随着新能源汽车渗透率提高、迭代速度加快，新能源二手车正在加速进入拍卖市场。 “进入拍卖市场的往往是大型车源，比如租赁车。近年来，网约车行业越来越倾向于使用新能源汽车，因此拍卖市场上的二手新能源汽车数量有所增加。 ”罗蕾说道。

《年报》数据显示，2023年，拍卖纯电动汽车4.26万辆，成交额21.39亿元，同比增长149.59%；拍卖插电式混合动力汽车1.4万辆，成交额12.08亿元。从市场份额来看，纯电动汽车拍卖交易数量占机动车拍卖市场总量的6.08%；插电式混合动力汽车拍卖交易数量占市场总量的2%。

市场释放积极信号

车子质量怎么样？价格合适吗？随着二手新能源汽车供应量的增加，对其检验评估的需求也随之增加。

标准必须保持最新。罗雷介绍，自中国汽车流通协会2021年发布行业首个新能源二手车流通团体标准《二手纯电动乘用车鉴定评估技术规范》以来，各机构已相继推出团体标准，各地也出台了相关扶持政策，促进二手新能源汽车市场健康发展。

“近年来，大量新能源二手车开始进入市场，这些新能源二手车如何定价、如何进入市场流通，应该在建立行业标准上下功夫。”中国拍卖行业协会副会长韩涛透露，中国拍卖行业协会汽车委员会目前已启动新能源汽车拍卖检验评审规定集体投标的准备工作。

与燃油车相比，消费者尤其关心二手新能源车的电池状况。

根据二手新能源汽车的特点，东车迪设计了不同的检测方法。总体测试项目达到328项，并根据不同车型进行动态调整。其中，新能源汽车检测项目最多，共380项，另外针对三款电动汽车新增11项。测试和58次电池测试。东车地相关负责人表示，目前，随着新能源汽车渗透率的不断扩大以及二手新能源汽车检测技术和标准的不断完善，二手新能源汽车的流通已超过二手燃油车。只有规范、透明的检测评估才能保证新能源二手车交易市场健康可持续发展。

未来的趋势是什么？中国汽车流通协会表示，从二手车经销商的反馈来看，市场正在释放积极信号。调查显示，超过三分之一的二手车经销商表示，11月第一周（11月4日至11月10日）客流有所增加，30%的企业交易量较上周大幅增加。同时，近60%的公司反映交易量持续稳定和改善。展望第四季度，经销商普遍乐观。超过70%的经销商预计二手车销量将与去年持平或有所增长，显示出行业内的积极预期和信心。

中国汽车流通协会副秘书长郎雪红表示，新能源汽车保有量的快速增长意味着新能源二手车即将进入快速发展阶段。 “按照目前的发展速度，预计今年新能源二手车交易量将首次突破百万辆。”她说。 （本报记者 徐培宇）

《人民日报海外版》（2024年11月19日第11页）