5 月 6 日有消息称,在昨日,从多个信息渠道传出魅族已被吉利收购,且目前正处于完成交割的阶段。对于这件事,魅族的官方没有发表任何评论。
2021 年 9 月,吉利旗下的星纪时代宣告开始正式踏入手机领域。它的项目总部选定在武汉经济技术开发区。该项目定位为高端智能手机,会整合全球的技术与资源,并且为全球市场提供服务。
2022 年初有传闻。传闻称吉利旗下手机公司星纪时代正在与魅族接触。正在洽谈收购事宜。且已经进入到尽职调查阶段。针对此传闻,吉利方面表明“对市场传闻不予置评”。魅族方面回应称“多谢对魅族科技的关心,目前还没有相关消息”。双方暧昧的态度既不承认也不否认。这种态度为这次合作留下了很大的想象空间。

事实上,有业内人士早已爆料。吉利董事长李书福创办了手机企业“星纪时代”,且该企业正在大规模招人。这一次,李书福展现出了出手阔绰的一面,很多岗位都给出了 15 薪的待遇,年薪甚至达到了 20 万—35 万元。这些岗位主要分布在上海、武汉、成都等地,并且大多数岗位与手机制造紧密相关。已经有多人通过该公司成功入职星纪时代。
跨界的风气很盛,想要投身到手机制造业的人不止李书福一个。有多位知情人士透露,在国内新造车领域处于领先地位的蔚来汽车已经开始进入手机行业,原来的美图手机总裁尹水军已经加入其中,并且负责牵头蔚来的手机业务。
特斯拉曾被曝有进军智能手机领域的意向,公司或许正在开发类似苹果的应用程序商店,能够让车主自行进行应用程序的下载和安装,以此来打造特斯拉自主品牌的软硬件生态链。

汽车和手机相互融合,厂家相互跨界或合作,究其根本原因在于智能汽车将成为继智能手机之后又一个即将爆发的智能终端这一趋势。智能汽车作为人们未来生活不可或缺的重要载体,其智能化功能的发挥需要与手机协同与互联。
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