近些年,网络预约出租车行业成长很快。某些不法之徒用优厚报酬作诱饵,哄骗求职者花大价钱买车,并且办理贷款,他们靠车辆差价获利,同时收取回扣。那些伪装的招聘公司既没有实际业务,也没有真实的招聘需求。求职者到岗后找不到业务,想要退车要求退款却得不到同意。四川成都警方摧毁了这个犯罪组织,同时告诫求职者要增强防范意识,防止落入招聘圈套。
一些网站联合认证招募专车驾驶员的信息,声称能够实现月收入达万元以上,这类宣传非常具有诱惑力。
网约车从业者数量不断增长,犯罪分子针对求职者策划了“圈套运输”:夸大宣传丰厚回报,引诱应聘者支付高额购车款,骗局败光后拒不退款或收回车辆,甚至消失不露面……稍加疏忽,应聘者便容易陷入连续的陷阱。今年六月,四川省成都市公安局新都区分局侦破了一起受害者超百人、犯罪集团非法赚取数百万的“圈套运输”诈骗案件。
待遇虚高,“跑专线月入过万”是骗局
二零二三年四月,一名叫陈华的卡车司机准备另谋职业,因为接到的货运单子数量不稳定,他希望能找到一份稳定驾驶的工作,于是他在求职平台上提交了资料,没过多久就有人打电话联系了他
我们并非寻常的代叫车企业,而是同携程网达成了合作,专门承接机场往返业务,基本收入就能稳定在每月1万3千元以上。接线方人员态度十分积极,提议陈华到实地洽谈合作事宜。
到了新都区的那个店,陈华觉得挺靠谱的:两个店面挂着挺显眼的携程平台标识,十几个工作人员正忙着商谈签约,胸前都戴着名牌。“因为瞅见有出名企业的支持,当时一点都没觉得奇怪。”陈华讲。
业务员打开账本进行核算,这份司机职业确实报酬丰厚:专门承接成都机场线路和成都绵阳铁路线路,公司承诺业务充足,轻易就能每月赚取万元以上,比一般司机的收入高出许多;经由公司能够无需预付购车款,按月支付车款,若要中止工作可以退还车辆,以后不会再有其他任何开销。“明明白白,没有任何欺诈手段。”业务员郑重地表示。
成功获得工作机会后,陈华反复斟酌了数日,最终决定加入这个行业。经公司推荐,他购置了一辆红旗品牌汽车。据陈华回忆,当时对方承诺,每月只需支付3800元的分期款项,其他事务全部由公司负责处理。后续包括车辆上牌、提车,以及网约车司机资格证和运营许可证的申请等环节,公司都全程协助完成了。
准备工作已经全部就绪,询问何时可以启动工作流程,公司却迟迟未定,拖延数月后才安排入职培训,陈华察觉到其中隐含问题。
收入保障的规则调整了,现在需要自己完成100笔业务才能获得正式资格,之后才能获得保障待遇。陈华开始工作后,按照公司的指示从携程旅游软件上承接任务,却发现自己几乎找不到任何订单,他觉得完成100笔业务的难度很大,怀疑自己被欺骗了。他说,很多受骗者甚至一个订单都没有接到,更不可能实现月收入上万的承诺。
90后王铮(化名)也有过类似经历。他原先在工厂上班,薪水并不理想,后来在招聘网站上看到了一个招司机的工作,对方承诺待遇优厚,他就自己找上门去申请了这份工作。

王铮对每月至少一万的基本收入宣传持怀疑态度。他要求企业出具书面收入保证并盖好公章,同时把协商过程录下来保存,这样才安心。当他拿着这些材料去交涉时,对方还是找各种理由推卸责任,说平台规定调整了,之前答应的事情一个都没兑现。王铮感到很无望。
机场的快速通道无法使用,王铮试着联系之前承诺的成绵城际快速通道。接通电话后,自称负责安排行程的人立刻索要每月两千元的安排费。王铮立刻明白过来:这根本是一场骗局。
套路很深,买了高价车还要“被贷款”
夸大收益实为骗局,仅是“陷阱计”的一部分环节。通过企业引荐,以“无需预付资金”方式购置的座驾,令陈华等人倍感忧愁。
过去有两种租车选项,一个是向单位借车,另一个是直接买新车。陈华说,销售员反复强调买车比租划算,理由是买来的车完全归自己所有,公司会负责所有手续办理,将来车辆还能被公司收回,这样就能把资金再利用起来。在他们的不断劝说下,他最终决定签合同,用十九万元买了一辆红旗牌汽车。
购车协议当场被拿走,接着又被告知必须向某个指定机构申请资金支持。陈华这才知道,购车费用得自己通过借贷来解决。不过推销员说不用发愁,反正可以撤销购买,不会背负经济负担。
陈华的手机里,记者发现了诈骗分子预先指导他如何应对银行工作人员的对话要点,包括声称车辆是家用而非营运,强调还款能力且不偏离主题等等,最终使得银行的审查环节被顺利绕过。
疑问出现时,业务员总说不用管,并且强调没有风险,王铮这样讲,他是在业务员手机上查看合同,条款还没看明白就被催着签字,收到短信后才知道自己贷款了,而且一共有两笔。
之后,陈华到红旗汽车销售服务4S店打听过,了解到他那种车型卖价大概在12万元上下。其余买车的客户都多花了4万元以上。
寻求企业解决时,领导层对早先的保证完全不再提及,要求陈华提供证明材料。然而经过重重阻碍,陈华始终未能取得购车协议、付款凭证,公司又借由多项"条款"中规定的由头,自行判定他违反约定,不肯退还款项或车辆。
迫于生计,陈华不得不在别的平台上从事网络出租车业务。“扣除贷款以及各项开销,几乎无法剩下什么钱。”这次的骗局,让他本就艰难的生活雪上加霜。
王铮维权意识很强,公司为此准备了不同措施。他要求退车时,对方称资金周转不开,建议把车转租来逐步偿还。这其实是想暂时拖延。过了一年,公司告知无人租赁车辆,要求王铮自行取回。当初承诺转租的负责人也停止了联系,最终彻底消失了。
许多受骗者逐渐意识到骗局,开始运用法律手段维护自身权益,导致诈骗组织纷纷收网、变换身份来规避后续追责。今年五月,成都新都区公安分局接到民众举报,称该地四家企业存在从事“套路运”欺诈行为。公安机关立即组建专项小组着手调查。

多方核实,切勿轻信“高薪保底”承诺
新都警方过去未曾处理过“套路运”案件,考虑到案件涉及时段长、受害者数量大,加之犯罪集团活动手法十分隐秘,负责此案的成都市公安局新都区分局刑警大队中队长顾吉祥,因此感到责任重大。
民生关乎无数家庭福祉,必须彻底清除害群之马,顾吉祥加入了受影响者交流群,对大家承诺,公安机关将全力处理到底。
针对四个有欺诈嫌疑的企业,调查人员实施了众多实地调查和证据收集,为案件构建了基本轮廓,犯罪分子的组织构造慢慢显明,同时全面掌握了受害者受骗的具体情形,顾吉祥说明,以熊某、钟某、朱某为首要分子的犯罪集团已经暴露出来。
为确保案件处理得当,新都区公安分局迅速联络新都区人民检察院共同参与案件审查。双方在讨论中就案件性质产生分歧:这属于经济争议,抑或是欺诈行为?
这些企业确实有车辆交付的实体行为,同时附加了办理手续、实施教学、安排任务等附加功能,容易让人产生误解。顾吉祥指出,准确判断的关键点在于,这些公司究竟通过什么途径获取收益。通过对相关资金流向的系统性梳理,警方已经掌握了犯罪集团的作案手法。
这个团伙先唆使求职者向金融机构申请贷款购买汽车,同时隐瞒了车辆的实际价格;这些汽车的价格通过零首付购车、虚开购车发票等手段被人为抬高,该团伙便能够赚取车辆之间的差额,并且与贷款机构和汽车销售商勾结来获取佣金和回扣。顾吉祥说明,“套路运”类型的犯罪团伙并不依靠真实的货运业务、车辆租赁或企业用工需求来盈利,它们的收入源自对司机进行的欺诈活动。
此外,该嫌疑人所设立的企业全是名义上的机构,既没有实际经营活动,也缺乏真实的员工需求,却仍旧散布不实的求职广告。随着积累的矛盾增多,这伙人便常常变换公司负责人,同时关闭业务点,企图像蝉蜕壳一样脱身。
调查发现,犯罪集团声称的两种“保险”项目完全是虚构的。新都区公安分局刑警大队民警李佳骏表示,所谓的“携程平台机场专线”,派单过程完全随机化;而所谓的“成绵城际专线”,实际上是成都和绵阳之间非法的运输经营活动。网约车司机根本无法获得犯罪集团承诺的报酬。
查证工作到位,今年六月,新都区公安分局组织了统一收网行动,成功摧毁了这起“连环骗”犯罪组织,端掉了四家相关企业,逮捕了七个涉案人员,其中六人被刑事拘留,一人获得取保候审,目前案件还在深入侦查阶段。
有关部门告诫众多求职人员,所谓“陷阱招聘”通常包含广告吸引、虚假话术、促使签约等步骤,对于“轻易上岗”“薪资有保障”这类不切实际的保证,需要通过多种途径查验招聘的真实性;凡是要求求职者在入职前支付大笔钱款(包括购车资金、高额学习开销、保证金等),务必保持高度警觉。
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