花20万买二手车竟遇里程表造假，维权却因合同吃亏？

花费20万购置一辆二手车，于修理之时方才发觉，里程表被做了手脚，仪表所显示的8万公里，实际已然行驶快20万公里了，在进行维权之际才发现合同之中写明 seller 对车辆公里数并不确保，只能默默承受吃亏的结果。事实上，购买二手车遭遇此种被设计情况的消费者不在少数，商家更改里程表这一行为已然成为众人皆知的潜规则。北京晨报记者通过暗访发现，更改里程表仅仅需要一两百元，花费三五分钟便能够完成。律师指出，尽管不确保这样的字样免除了商家的诈骗嫌疑，然而更改里程表后的车辆用于盈利这一行为已经触犯了《计量法》，消费者可以向法院提起诉讼以撤销合同。

个人案例

自认是个老江湖 这次却栽了

李先生年龄超过五十岁，有着丰富的社会经验，办事情向来有着细心且缜密的特点，然而最近他却遭遇了重大挫折，他表示自己见到周边那些想要买车的人时就会劝告他们，千万不要去考虑二手车，因为那里的情况非常复杂难以捉摸。

此前，李先生是二手车信赖者，2016年12月，他想报废旧车买新车，大品牌进口车太贵，普通私家车他又看不上，到二手车市转一圈，他发现这里车性价比很高。

车没开几年，一下子便能好几万大幅跌价了，着实极为实惠 李先生随即迅速 在花乡之地的北京市旧机动车交易市场找到了一辆宝马X3型越野车看得称心中意于车况做了检查还进行了一番的讨价还价后他最后以20.5万元钱款价格买下了这辆汽车。

时值今年3月8日，车辆出现了一点小小的事故，李先生前去宝马4S店进行保养，此时被告知，车辆已然行驶了19.2万公里。

不是这样的，买车之际那里程表呈现的是8.1万公里数，仅仅历经短短三个月时间，那段时期我连北京域内之地都未曾离开过，可为何就行驶了10万公里路程呢？处于一头雾水状态的他又让4S店铺详尽核查一番，发觉此车辆在去年那年的11月的9日，也就是售卖之前最后一回保养之际，那一记录之中已然表明车辆行程达到了18.7万公里，这和二手车店铺所陈述的公里数有10万公里的差距之多 。

李先生觉得，一辆跑了将近二十万公里的汽车，其发动机、刹车盘以及底盘轮胎等磨损程度，与一辆跑了八万公里的车截然不同，不仅今后保养所需费用会增加，而且车辆的安全性能也降低了，之所以愿意花二十点五万买这辆车，是因为感觉它比较新，要是早知道都跑了快二十万公里，肯定不会出手了 。

本是买车被骗 不料合同藏猫腻

李先生觉得自己上当了，原因不仅在于花了更多的钱，而且在于内心格外烦闷。他讲了一事，发现此事的当晚因为气愤而难以入眠。本来他料到自己买到了心仪的汽车，然而却没想到被人暗中做了手脚。值得庆幸的是，上一任车主素来在 4S 店里做保养，留下了完备的记录，使得他获取了证据。

并且，李先生于选购车辆之际，从销售那里瞧见二手车商购车发票，“我额外留了个心眼，进行了拍照。其上写明，原车主将此辆车售予二手车商的价钱是14.5万元。”

李先生带着这些证据，找到了车商，车商却一口咬定里程表上的公里数不是他们改的，还称对此不知情，无奈之下，李先生向北京市旧机动车交易市场举报，因购车合同明确写着卖家对车辆里程数“不确保”，所以作为管理方的交易市场只能给双方调解，无法强制要求卖家解除合同退还车辆或赔款。

记者从李先生拿出来的合同那儿看到，关于车辆里程数，甲方即二手车卖出去的那一方，没有保证没有对其做过任何故意的改动。另外，在合同的“争议解决”这一项里面，明明白白地写着，“车辆已经行驶的公里数按照汽车品牌厂家正式授权的4S店保养记录作为标准”。

车商欲拿钱解决 劝车主别较真儿

在3月30日，北京晨报的记者跟随李先生到达了北京市旧机动车交易市场，寻找到了他买车的博兴世通旧机动车经纪有限公司，该公司负责人声称愿意拿出5000元来“解决问题”，还表示，“这也是基于老乡情分的考量，目的是让你心里能够更舒服一些，实际上我们根本没有给钱的必要，毕竟那份合同上清晰明确地写着‘不确保到位’，意思就是哪怕后续发现里程数存在问题，也别过来找我们，原因在于我们在卖车的时候就未曾许诺你里程表必定准确无误啊。”

除此以外，这位负责人在对李先生进行安慰的时候还讲这样的话，“这辆车是2010年生产的，行驶了6年时间才仅仅8万多公里，你在买车的时候就应当顾念到这种情况并不正常，只要车子没有出现毛病那就行了，行驶多少公里其实并没有什么关系，不要那么过于计较。”

李先生气不打一处来，有这样那样的想法，即便是只改动了三五万，他也认了，然而没想到的是，一下就抹去了十万公里，这难道不是非常过分的吗？

但这位负责人讲，“这话跟您说在前面，买二手车这般情况，不用想着能和新车一样。就在这个院子当中，99%的车辆公里数历经更改，（更改后的公里数）10万公里不算什么，30万的同样存在。”

另有一位二手车经销商称，对于购买二手车这一情况来讲，倘若里程数对不上，那就得有相应心理准备，改表这件事并不困难，即便你知道车辆被改表了，又能怎样呢，根本无法查到究竟是何人所为 。

市场管理方介入 愿为双方调解

之后，记者跟着李先生去到交易市场接待中心，市场管理部负责人孙女士给出了类似的说法，其表示商家这样的做法并不违规，原因是合同里确实写着“不确保”，既然如此，买家在后期要是发现公里数与实际情况不符，也没办法追究商家的责任，商家不存在欺诈行为 。

她说，在北京市旧机动车交易市场，不少铺位向消费者承诺提供“4保车”，这里面包含公里数确保，这些都明文写进购车合同，“要是这些商家卖给您的车之后里程数不一样，那就肯定给您退全款。然而这些说不确保的商家，啥状况都能出现，确实没法保证。”

此外，孙女士称，身为市场监管方，他们持续指导商户诚信做买卖，然而商户应不应该给消费者保证公里数，得要他们自行拿主意和做抉择。针对李先生的状况，孙女士还转达了博兴世通旧机动车经纪有限公司萌生拿五千元做出赔偿的想法和意愿。

但是李先生却持有这样的看法，在准备买车之前，关于车身所呈现的广告，以及销售人员所做出的介绍，均坚称这辆车当时仅仅行驶了8.1万公里，而这个里程数成为了他做出购车决定的关键重要因素，然而如今却打算仅仅通过给予5000元就将此事敷衍过去，他觉得“这实在是太过儿戏了”。

他提出，要以这辆车的收购价来进行购买，这意味着，要让车商把从他那里赚取的6万元利润退还给他。“当然了，”他又说道，“我也能够做出让步，毕竟这辆车自己开了三个多月了。”

昨天上午时分，李先生接到了来自旧车市场投诉处理工作人员的电话联络，但这只是一个询问诉求的电话，工作人员问他，对于退还一万元这种调解的结果，他是否能够接受，如果李先生能够欣然接受退还一万元的调解结果，那么市场方面会再度和二手经销商进行协商斡旋，然而李先生明确表示不同意接受这样的调解结果，目前这件事情仍然处于进一步协商的进程当中。

记者调查

里程表虚实难测 不少人吃哑巴亏

给普通消费者提提选择一辆二手车，车辆有没有出过重大交通事故、有没有涉水、已行驶的公里数，这几个是最看重的因素 。

记者在采访期间了解到，相较于李先生所经历的状况，更多二手车消费者就算之后察觉到车辆里程数，以及维修程度跟卖家讲的不一样，然而因为没掌握确实证据所以没办法进行维权。

去年接近年末的时候，张先生购置了一辆二手东风雪铁龙C4L，查看里程表知该车仅行驶了4万多公里，车辆状况良好，购买过去了一个多月之后，车辆的变速箱出现了故障，张先生前往修车店，修车师傅一眼就看穿这辆车被人动过手脚，依据这个损耗程度判断，这车肯定行驶了10万公里以上，张先生必定是受骗了。

但由于只不过是修车工人依据车况所做出的推断，张先生并没有除此之外的其他证据，故而也就只能忍气吞声吃哑巴亏了。在网络上面，像这样的买家数量并不少，然而也仅仅是在论坛之中发布帖子抱怨一番而已，只不过是告诫后来者要多留个心眼儿罢了。

改表“潜规则” 几百元就能搞定

汽车里程表难道真能够随性去改吗，据悉业内人士表示，更改里程表并非存在困难之处，为了能够使车辆看起来更新颖一些从而卖出更可观的价格，这样成本极为低廉的做法属于行业内潜在的规则，“了解车的人只要倾听一段发动机声响便能够对车辆状况稍有知晓，专门针对那些初次购车，仅仅会驾驶却不精于修理的人相当好蒙蔽，选用如此手段效果会很显著。”

在赶集网站查到，不少声称是二手车评估师的，经询问可改里程表，价格在100元到300元不等，在58同城网站查到的声称为二手车经纪人的，经询问也可改里程表，价格同样在100元到300元不等，在淘宝网站查到的情况也是如此，不少声称是二手车评估师或经纪人的，经询问都能把里程表改了，价格在100元到300元的范围里波动。

不受任何约束的线上服务，改表业务于线下同样毫无忌讳。4月4日，北京晨报记者，在位于花乡的北京市旧机动车交易市场，联系到一位为二手车商收车的工作人员，当记者询问更改公里数这件事情时，他带着警惕的神情看了记者一眼，然后说道，“就连自己的车都要进行更改啊，在这里通常情况下我们所更改的都是收来的车辆。你这是陌生的面孔，又没有熟悉的人，哪会有人愿意给你进行更改呢？”

然而，听闻记者讲是打算更改减少公里数之后再运往外地售卖时，他宣称能够帮记者联系人员进行修改，整个过程仅仅需要几分钟，中间费用为200元，“你把钥匙递给我，我便会找人来为你修改。”

见记者存在着一些不放心的状态，他作出了解释，表明改表的过程尽管是简单的，可这也是属于“商业秘密”的范畴，因而不能够让车主靠近。除此之外另外一方面，他声称改完之后的里程表不管是在外观这个方面还是在系统这个方面都不存在痕迹，一般的人是看不出来的。

他劝记者，不过你也别改少太多，要和磨损情况差不多，要是改得太离奇了，修车的一眼就能够看出来，这儿收回来的车基本上都得进行改动，除非是那种特别新连首保都还没有过的车 。

业内声音

检测有“国标” 不诚信让行业蒙羞

中国汽车流通协会，二手车流通与鉴定评估专业委员会的主任助理谢先生，告知了前来采访的记者，记者所讲述的各类现象，恰恰是当下限制二手车交易发展的关键要素。

2013年，国家质检总局发布了《二手车鉴定评估技术规范》，这是二手车行业的“国标”，随后国家标准委也正式发布了此规范。依据这个标准，中国汽车流通协会推出了“行”认证，由协会指定的认证机构对二手车进行评估。协会设定了113个项目，其中包括跑水、火烧、重大事故等。消费者在购买带有“行”认证的二手车时，能扫描认证报告中的二维码，进入中国汽车流通协会的官方认证网站核实真伪。

在提及上文里李先生的那个遭遇方面，谢先生讲确实在市场之上存在着那样一些商家，这些商家为了利益会做出如此行为，然而从技术手段这个角度而言，并没有那种很好的办法能够鉴定出究竟是谁做的，关于这一点执法部门同样也难以掌握确凿的证据，也唯有处于一种迷茫的状态中，“我们也会接到消费者所做出的反映呀，仅仅协会并非是执法单位，仅仅能够在会员单位内部之中去设置标准，一旦出现问题便予以警告，并且为此设立黑名单，我们会从正面方向去进行合理引导，会给会员单位提出诚信做事的要求。”

专家支招

如何放心购买二手车？

存在这样一个对象，此一情形针对消费者而言，那怎样才能进行避免从而不被“坑”呢，关于这个事项二手车流通与鉴定评估专业委员会给出了一些建议。

首先，谢先生建议消费者前往正规二手车销售市场，挑选规模较大且口碑较好的经销商来购买二手车，比如协会和市场会推举诚信商户，这是第一个保护罩，即便日后出现纠纷，协会或市场能出面调解，对其不诚信甚至非法行为予以约束。

另外，消费者能够去到正规4S店铺以及部分第三方车辆检测机构，依据车辆车架号码、发动机代码、保险公司的出险登记等信息去把控车辆历史。“当前大部分车主趋向于前往正规（4S）店开展保养行为，因此把控这些信息并非难事。然而也不得不（为）少数汽车独只在路边小型店铺进行修理的情况排除在外，那么消费者实在难以寻得其头绪迹象可追踪清查，唯有借助专业人士的检测以此查看车辆的磨损以及使用状况。”

除此之外 ，谢先生还向消费者提出建议 ，不要把车辆里程表视作衡量车况优劣的关键要素 ，“不法商贩改动数字 ，是为了让车更易于售卖 ，然而这无法掩盖车辆的真实状况 。相较于里程表而言 ，车辆底盘 、发动机 、变速箱更为重要 。要是它们不存在重大故障以及磨损 ，那么对行驶便不会产生影响 。”

记者手记

“水太深”说法还要听多少年？

周边省市的车主都偏好来北京挑选淘换二手车，这是由于北京人使用后剩余的二手车通常车况优良。之所以如此，是因为北京路况具备良好的条件，油品质量颇高，并且有着限行以及堵车的状况，致使车子行驶的公里数较少，常常是已经驾驶了好几年，却依旧如同新车一般。然而，北京人若想要购置一辆二手车，则会颇为困难，只要并非出身于汽车修理工行业，即便再怎么具有旧日的“老炮儿”车主风范，在遇到车贩子时，也会与普通的无知群众毫无差异。

对于二手车价格而言，其决定因素不过就限于三点，哪三点呢，是里程、年限以及车况，而后两样啊，改变起来那可费劲了，并且还费钱，如此一来是很容易对无良车商的利润率产生影响啊，既然这样那就索性改变里程表呗。这个“工种”存在的年头可不短了，自打北京街头还仅仅只有捷达、桑塔纳、夏利的那个年代起，就已经便有从事这一行当的人了。现如今呢，机械里程表早就转变为电子的了，然而改起来反倒变得更加容易，总的来讲，只要术业有专攻以及会的人就觉得不难。二手车市场“水太深”，这话讲出来已经有好些年了，听得多了耳朵都快要起茧子了。

毕竟我所采访的只是一个个案，可是几乎所有接触过二手车市场的人士，表示出对这个行业存在着深刻的不信任，甚至达到了畏惧的程度。按理说北京进行摇号是如此困难，拥有买车资格却决定购买二手车的人，要么是资金不足，要么是特别理性，说不定还有个别环保意识强烈而不愿意购买新车从而给地球增加负担的，这样的人如果被车贩子坑骗，心里的那股窝火程度就难以言表了。要解决市场“水太深”的问题，目前来看存在两个办法。其中一个办法是自己好好进行学习，最好每个周末都前往汽修厂、4S店进行练手，力求将自己锻炼成为“专家型”客户。又有一个办法是，等着监管部门、行业还有龙头企业一同协作，当下已然存在了几个二手汽车交易平台，情形较以往而言 slightly better 了些，伴随监管力度的强化壮大、黑名单制度切实落地生效、处罚的力度以及频次双双增大，有可能终有一天，“水深得可以淹死人”这种情况能够成为过去吧。

律师说法

伪造计量器数据违法 可起诉撤销合同

依据《计量法》的规定，若存在破坏计量器具准确度的情况，并且有伪造数据的行为，进而给国家造成损失，也给消费者造成损失，那么可以责令其赔偿损失，没收计量器具，没收违法所得，并且可以处以2000元以下罚款。

李青山，作为北京中关律师事务所的主任表明，存在这样的情况，二手车经纪公司在合同里对里程表数据“不确保”，所以不能如同李先生所讲的那般认定对方是诈骗行为。

但是，车辆在出售前，广告将行驶了8.1万公里作为卖点，说明也将行驶了8.1万公里作为卖点，这很大程度上成为消费者决定购买的因素，最终与自己购买意愿相悖，因此，李先生有权向司法部门起诉，撤销这份买卖合同，索要自己的购车款。

针对这样的消费纠纷，李律师给出建议，消费者于进行商品购买之际，特别是在选购二手车这类交易额颇大且与自身安全关联紧密的商品时段，挑选规模大且具有信誉的商家乃是首要步骤。其次，于签订购买协议之时，诸如车况问题这般难以凭借肉眼直观加以查看的关键信息，应当逐一书写于合同当中。一旦卖家以“不确保”等字样对某项予以规定之时，尤其必须格外予以留意，此处极有可能暗藏猫腻儿，从而规避了自身的责任。