二手电动车拍卖成交额激增，但燃油车仍占主力

近日，《2023年机动车拍卖市场发展及中国机动车拍卖市场统计年度报告》正式发布。 2023年，全国拍卖机动车70.25万辆，成交额318.03亿元，比上年分别增长8.93%和16.56%。 %。今年上半年，国内机动车拍卖累计成交额153.34亿元，同比增长18.94%。

长期以来，由于燃油车保有量一直高于新能源车，燃油车往往在机动车拍卖市场上占据主导地位。 2023年，拍卖传统燃油车64.43万辆，占拍卖市场总量90%以上，成交额284.07亿元。

但近年来，随着新能源汽车渗透率不断增长、迭代速度加快，新能源二手车正逐渐进入机动车拍卖市场。 2023年，拍卖纯电动汽车4.26万辆，成交额21.39亿元，同比猛增149.59%；拍卖插电式混合动力汽车1.4万辆，成交额12.08亿元。从市场份额来看，纯电动汽车拍卖交易数量占机动车拍卖市场总量的6.08%；插电式混合动力汽车拍卖交易数量占市场总量的2%。

在机动车拍卖中，虽然燃油车和新能源汽车经历的拍卖流程基本相同，但也存在明显差异。中国拍卖行业协会会长王波表示，由于传统燃油汽车和新能源汽车的结构不同，传统燃油汽车的拍卖重点关注性能、油耗、维修保养等，而新能源汽车则采用电池、电机等零部件，因此新能源汽车在拍卖中更受欢迎。评估时需要特别关注电池寿命、续航里程、充电设施等因素。拍卖价格也会受到上述因素的影响。

2023年7月，国务院办公厅转发《国家发展改革委关于恢复和扩大消费措施的通知》，要求全面取消二手车搬迁限制，便利二手车流通。汽车交易登记，促进二手车交易增长。数据显示，2023年，老旧二手车将占机动车拍卖市场的60%以上，6至10年及以上车辆拍卖成交量为24.34万辆，占市场总量的34.73%； 10年及以上车辆拍卖销量22.72万辆，占市场总量的32.41%，拍卖平均价格2.44万元/辆。

（本文来自第一财经）