互联网技术下即时物流行业飞速发展，现状与未来如何？

互联网技术迅猛进步，使得即时物流业在当今社会扮演着至关重要的角色。在面临激烈的市场竞争以及用户需求的持续攀升，本文将探讨即时物流业的发展趋势。

一、现状

2021年，即时物流领域的订单总数达到了294亿笔，这一数字较上年同期增长了38%，同时，用户群体也迅速扩大，覆盖了6.33亿名消费者。

2022年，我国即时配送服务订单量突破400亿，较上年同期增长约三成，市场总额预估在2000亿元上下。

2021年，我国快递市场订单总数达到了1083.0亿件，而即时配送的订单量预计将占到全国快递总单量的约40%。

预计在2025年，即时物流领域的订单总数将攀升至793亿笔，同时，该行业的市场规模也将膨胀至1.2万亿元。

我国内地同城物流市场，包括货运在内的总规模，自2017年的8931亿元攀升至2021年的13199亿元，并且据预测，到2026年这一数字将进一步增至23008亿元。

二、历史发展

即时配送的发展可以简单分为3个时期：萌芽期、成长期、成熟期

在萌芽阶段，即2014年以前；进入成长时期，即2015至2017年，电商O2O模式迅速崛起，其即时配送服务亦同步迅猛发展；服务范围从最初的外卖业务，逐步扩展至生鲜零售、药品销售、代跑腿、排队服务等多元化场景；截至目前，即成熟期2018年至今，订单种类更加丰富，众多物流企业纷纷设立即时配送业务。

下图为行业各公司业务成立时间线及大事记

图中信息进一步补充，从中可以观察到诸如朴朴超市、叮咚买菜等自建配送体系的具体成立年代。

行业融资情况如图表所展示，融资活动主要发生在2014至2018年行业迅猛发展的阶段。进入2018年，达达公司于2020年在纳斯达克交易所成功挂牌上市，紧接着，顺丰同城的股票也于2021年在香港交易所上市交易。

行业发展已步入成熟阶段，行业间的竞争态势将愈发剧烈。随着顺丰、韵达等传统物流企业的加入，预计未来将有更多此类企业投身于同城配送领域。此外，滴滴等公司亦涉足跑腿业务，预计未来同城货运企业拓展同城配送业务也将成为常态。

已投入市场的传统物流企业以及货源企业、同城配送企业，在资金充裕的前提下，将激烈争夺市场份额，增强广告宣传投入（如顺丰的电梯广告），并逐步拓展至更广阔的基层市场。此举将进一步挤压小型企业和团队的发展空间。

三、产业链全景图

配送行业整体图谱

即时配送行业

1. 即时配送需求侧

A、传统的电商平台：天猫超市、

B、外卖平台如：美团、饿了么

C、内容平台如：抖音、快手、小红书

D、垂直售卖平台：盒马、每日生鲜、叮当买药

E、自营售卖渠道如：瑞幸、永辉

F、小商家的线下订单来源

2. 即时配送供给侧

具备自有的配送能力——例如美团配送、蜂鸟配送，我们拥有独立的配送资源，一旦自有运力不够，便会借助其他配送资源进行补充。

B、第三方配送能力——诸如闪送、达达、UU、邻趣、顺丰同城等，这些专业提供运输服务的平台

C、传统的物流衍生运力——本质上可以归类到第三方配送运力

D、各地区的小型配送团队——比如我公司下的小团队

3. 不同类型配送比较

按照配送企业本身得身份进行划分即时配送主要有以下几种

属于该平台的，包括大型综合性平台如美团、饿了么，以及专注于特定领域的垂直平台，例如盒马和每日优鲜。

独立运作的业态，包括诸如达达、闪送、UU等新兴配送平台，以及传统快递公司拓展的附加服务。

1）按配送服务的场景进行划分，主要为：

A、餐饮外卖

B、生鲜宅配

C、商超零售

D、医药配送

E、跑腿服务

2）不同配送模式比较

4. 订单量

自2012年起，实物电商行业持续扩大规模，到了2021年，其市场渗透率已达到24.5%。

整个中国本地即时零售渗透率不足10%，未来将会继续增长

截至2022年，同城配送的订单量已实际突破400亿笔，预计在未来数年内，这一数字还将持续迅猛增长。

本地配送的日均订单量持续攀升，参与人数也在迅猛扩大，特别是开放式的即时配送订单量增长尤为迅速，其占比也相对较高。

下图为本地生活总配送单量，每日订单量快速增加

图中展示了本地生活配送领域向第三方开放的订单量，这一部分订单的增长速度甚至超过了整体订单的增长速度。

5）无人配送

美团无人配送车发展史

京东无人配送车发展史

京东、美团、顺丰等企业自2015年起着手研发无人配送技术，至今已有近十年历史。期间，这些企业在多个区域开展了实际运营，例如京东在北京、山东烟台和西安等地已实现运营，其服务范围涵盖了城市社区、商业园区、办公楼、公寓住宅、酒店、校园、商场以及门店等多种场景。

即时配送服务强调的是快速响应，因此每次配送的订单数量通常较少；此外，外卖配送涉及众多商家与消费者之间的互动，相较于快递行业，其规模效应并不显著，因此配送员主要职责在于途中的货物运输。

根据美团外卖公布的数据显示，配送员每天电动车的行程分布为：

A、超过37.7%的骑手日骑行距离在20-40km，

B、27.2%的骑手日骑行距离在40km以上。

电池技术的进步使得电动车的续航能力显著提升，多数车型的行驶里程已超过40公里，其动力性能足以满足日常需求。无人驾驶技术的成熟使得相关成本逐渐降低，生产规模得以扩大，同时维护费用也在减少。因此，电动车的综合运营成本正迅速下降，预计未来成本将远低于配送员的成本。

未来，无人配送车辆的应用将有助于进一步削减大都市的物流运输费用，同时，这些无人驾驶车辆能够替代一定比例的人工配送工作。

四、结论

专栏作家

Markzou，拥有8年产品开发背景，担任人人都是产品经理专栏的撰稿人。他主要研究并深耕于本地生活服务、O2O模式、上门服务以及新零售等细分市场；在多家行业领先的本地生活服务公司担任过职务，积累了深厚的行业经验。