小区公共车位出租给部分业主，这样做合理吗？

近日，南宁市新滨路时代俊园小区业主张女士反映，该小区停车位严重不足。但长期以来，小区物业管理将小区内道路上的公共停车位以固定车位的形式出租给部分业主，引发了其他问题。业主没有地方停车。此事引发业主热议。

张女士说，2016年，她搬进小区后发现停车位非常紧张。虽然小区公共区域有数十个停车位，但社区物委会和物管以固定车位的形式出租给业主。 2021年2月，新的物管方入驻小区后也以同样的方式运作。 “我觉得不合理，公共区域的停车位应该属于所有业主，不应该长期租给部分业主。”张女士说。

围墙旁的公共区域设有公共停车位。记者 卢迪 摄

10月30日下午，南华早报全媒体记者在小区内看到，楼间、墙边公共区域设有多个停车位。此时停着一些车，有的车位旁边还挂着车牌。车辆停车服务价格标签显示，社区停车按小时或按月收费。车主第一辆车的月费为150元/月。

停车位旁边有一个车牌号标志。记者 卢迪 摄

一些业主对此表示支持。业主梁先生表示，这个小区的物业管理几经变动，从2008年开始就以固定车位的形式出租。毕竟小区里的公共停车位就这么多，而且停车位也有限。空间只能按照“先到先得”的原则安排。这也是一种常见的做法，他认为这并没有什么问题。后来搬进来的业主不得不自己找地方停车。

大楼之间的公共区域设有公共停车位。记者 卢迪 摄

据该小区物业团队工作人员苏女士介绍，该小区已投入使用20多年，属于老小区。小区现有业主100余户，地面公共停车位约20个。此前，之前的物管方和小区物业委员会已经出租了固定停车位。搬进来之后，就只能按照之前的规定来了。

广西山人律师事务所律师陈晓辉认为，首先，根据民法典的规定，小区地面停车位占用道路或者业主共有的其他场地。地面停车位应该是所有业主共享的，停车位产生的收入自然属于所有业主共享。其次，对于地面车位紧缺的情况，为了体现公平性，社区物管、业主委员会可以抽签决定哪些业主租用车位，也可以采取竞价的方式获得将停车位出租给最高出价者的权利。已经获得车位的业主只能寻找其他解决方案。