9月29日,本市正式颁布了《上海市在用非营业性客车额度管理试行办法》,该办法自今年11月1日起实施,将把在用的非营业性客车额度(即二手车额度)纳入统一的拍卖平台进行管理。对于在用的客车额度,严禁私自转让;若持有人有转让需求,必须通过统一拍卖平台进行拍卖。记者近期对二手车交易场所进行了实地考察,发现市场参与者普遍期待相关操作细则的正式公布,以便为11月1日及以后的二手车交易活动提供明确的指导。
《上海市非营业性客车额度管理试行办法》自2014年11月1日开始实施,其有效期限至2016年10月31日结束。该办法规定,若在用客车额度持有人欲将额度转让,必须通过具备相应资质的拍卖机构来进行拍卖。拍卖机构需设立专门的受理点,负责在用客车额度委托拍卖的受理、审查、登记以及结算等各项业务。

若我手头有一辆即将在下月挂牌销售的车辆,其车牌需通过拍卖形式转让给二手车,届时相关手续该如何处理?在中山北路的上海旧车交易市场里,一位二手车经纪人表示,他还有一些疑问尚未得到解答,例如:具备资质的拍卖机构究竟包含哪些具体机构;委托拍卖的合同是否有着统一的、规范化的格式,用以保障二手沪牌持有人的合法权益。
根据当前沪牌私人拍卖的程序,每月初会公布额度,大家对于基本额度心里大致有数,接着有整整一周的时间来办理登记手续,之后便会在某个周末进行拍牌。待二手车额度与私人车额度合并后,额度数量将呈现动态调整,无论是登记拍卖的方式还是具体安排,都将与以往有所不同,这位经纪人如是说。

此外,二手车经纪机构同样关注二手车交易的流通额度。相关部门明确指出,新规定实施之后,将密切监控试行的效果,并对发现的问题进行及时调整。在此过程中,他们将与市商务委员会、公安局等相关部门协作,共同探讨并制定二手客车过户登记、上路展示以及必要移动所需的流通额度,以及相关流通额度或指标的申请、使用和管理办法。(记者 陈杰)
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