3月14日北京三中院通报涉二手车买卖纠纷案件审理情况

3月14日，北京三中院公布了关于处理二手车交易争议案件的审判动态。法院经过调查发现，在所有存在欺诈行为的案例中，超过一半的欺诈情形涉及对车辆事故记录的隐瞒，这种情况占据了最大比例。

根据记录，2021年期间到2024年，三中院处理了涉及二手车交易导致消费者权利争议的案件共82宗。消费者提出车辆存在缺陷的缘由主要是：车辆状况或检测数据与事先的承诺不一致，车辆不能办理过户手续，交易过程中存在欺骗行为或未充分公开车辆的相关信息。欺诈活动大致能归纳为四种类型：有意不报车公里数，有意不报车辆编码等资料，有意不报车辆事故记录，有意不报车辆部件查验情况。在这些类型中，不报车辆事故记录的情况最为普遍，大概占到了百分之四十八点八。

二手车流通领域显现数据失衡、资讯未透明化、契约文书不严谨等状况，运作及治理方式需进一步增强标准化程度。三中院副院长薛强表示，部分车主、中介机构存在隐瞒重要内容的情况,比如事故车辆损坏程度含糊其辞,只说"车有维修记录";车辆权属问题如抵押、查封等也不主动说明;贷款业务违规操作,放款流程混乱、随意更改资金用途,收费标准不公开,强制搭售其他服务;合同条款里还设置了很多单方面免除责任的条款。

一些中介机构还跨界经营销售事务。2023年8月公布的《关于管理二手车交易活动的若干规定》清楚指出，“二手车代理公司不可以借中介的名义进行销售活动”。第三中级人民法院在审理案件时察觉到，某些二手车代理公司表面上进行代理工作，实际上以自身名义对外售卖二手车、商议价格、直接收取购车资金，卖方和买方并没有进行交流商议。从事这番勾当的掮客，也许会被当作真正的车贩子看待，一旦出现违背约定或欺骗行为，他们或许要负责退还款项、赔偿损失，甚至要付出惩罚性代价等。

三中院立案庭庭长黄海涛建议，购车时需仔细查看合同内容，若遇到类似“车辆检测信息仅作参考，不构成售后服务承诺”“商品售出后不予退换”“未购买保险则丧失汽车三包资格”“发货延迟系特殊情况无法要求补偿”等免除自身义务或限制消费者权益的固定表述，应立即表达不同意见。

购车时，要仔细检查车辆的整体样子和内部构造等各个部分，对照交车单和验收单上的每项内容认真核对，让卖方出示车辆的维修过往记录，保证拿到手的车辆状况和卖方说的一样；还要确认随车的所有单据和资料都完备了再签字，新能源车要特别检查电池、电机、电控系统以及保修情况。

申请资金时，针对经中间人推荐的放款机构，借款人需要认真核实其是否具备相关放款资格，同时考察该机构的信用记录和涉诉状况是否良好。

案例：55万元买到全损车，法院判决商家退一赔三

李先生向某汽车交易商支付了超过五万五千元的费用，购入了一辆旧机动车。购得车辆之后，李先生察觉到该车曾经遭遇过严重的交通事故。

李先生指出，汽车销售公司没有告知车辆曾经遭遇严重事故，蓄意把车卖给了李某，这种行为属于欺骗，他提起诉讼，要求撤销交易、退还车款和赔偿三倍金额。

经司法部门查证，该车辆在转让前遭遇了重大交通事故，属于全损车。某品牌汽车官网公开信息显示，涉事汽车销售商是该品牌认证的经销商，经由品牌方官方授权，其“二手车施行100多项标准检测……官方认证，注重品质……技术领先，性能优越……”

依据某汽车销售公司的业务范围、某品牌汽车官方网站的公开声明、涉案车辆的实际状况，法庭确认该汽车销售公司在与李先生完成交易时，确实存在“刻意隐瞒实情”的行为，因此裁定解除协议、某汽车销售公司退还购车的全部款项并承担三倍的惩罚性补偿费用。